ผู้เขียน หัวข้อ: Test Drive Cruze ณ พีระเซอร์กิต พัทยา  (อ่าน 45505 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 5818
Test Drive Cruze ณ พีระเซอร์กิต พัทยา
« เมื่อ: พฤศจิกายน 19, 2010, 03:31:03 pm »
หากกระทู้เลขาผม (ริบบิ้น, Little Panda) คือ ......
กระทู้ "บาหลี ที่นี่มีรัก :-*"
http://www.cruzoptra.com/b18/bali/

แต่กระทู้ผม "พีระเซอร์กิต ที่นี่มี Cruze" ;D
________________________________________________________________________________________________________________________________
วันศุกร์ที่ 19 พ.ย. 53 เป็นวัน Test Drive สำหรับลูกค้า VIP ,เป็น Cruze อย่างเดียวครับ ไม่มีรถค่ายอื่น (เพราะ test drive ร่วมกับค่ายรถอื่นไปแล้ว)
(ก่อนหน้าเป็น test drive สำหรับผู้บริหาร GM บ้าง, สำหรับเซลบ้าง และ ยังมีรถหลายค่ายมา test drive พร้อมกัน)

ไป 2 คันครับ, เอาพี่ลู (Chevrolet Lumina 3.8 L,V6 รถตัวแรงสุดที่ผมมี) ไปด้วย


พี่ลูนี่ดำเข้มไม่เท่าน้องอ๊อปผมเรย คริคริ ;D (รถนำเข้าจากออสเตรเลีย)


ผมมาถึงแต่เช้าเช่นเคย, ขับมา อย่างกับควบไนตรัส!!มา, แต่พี่ลูก็ทิ้งลิบๆ อย่างน่าใจหาย (ไปทางเส้นวงแหวน มอเตอร์เวย์)


มาถึง ก็ลงทะเบียน รับของที่ระลึก (เยอะจัง) เพื่อเข้าไปเปลี่ยนเสื้อค้าบบบ


มาพีระเซอร์กิจเพื่อ...... :-\
นี่ครับ :yes:
V


ผมถูกเชิญมาในวันนี้, แน่นอนครับ พี่ที่ผมเจอ "พี่เต้ จาตุรนต์" ครับ รองประธานอาวุโสของเครือกรังด์ปรีซ์  แวดวงยานยนต์คงรู้จักดี

จุดออกตัว.....
คันเร่ง ยังคงตึงๆแน่นเหมือน optra ครับ เพียงแต่กดไม่ลึกเท่า optra มันก็พุ่งแล้ว
เดิม optra กดคันเร่งลึกเท่ากัน จาก 0 ไป 50 นี่ ดูลำบากเหลือเกิน+เสียงเครื่องดัง ต้องกดให้มันพ้น 100 ครับ ถึงจะหมดความรู้สึกเค้นไป (ยกเว้นติด LPG แล้วจูนต้นให้แรง)
เบรค ก็คล้ายๆ optra ครับ คือ เบรคไม่จับไวเหมือนรถค่ายพี่โต พี่ฮอน,เบรคหน้าไม่ทิ่ม,เวลาเบรค เลียเบรคได้แบบเนียนๆ ,ไม่ใช่กดทีเบรคที หน้าทิ่มที

ไปสู่จุดที่จะเรียกอารมณ์ "กดมิด หลังติดเตียง เอ้ย! ติดเบาะ"
0-100 กับผู้โดยสารรวมคนขับ 4 คนนั้น 12 วิสบายๆ (แต่ 0-100 ถ้าจับเวลากันจริงๆ โหลดต้องน้อยที่สุดครับ เช่นเติมน้ำมันน้อยๆ ผู้โดยสารตัวเล็กๆหน่อย)
ออกตัวกดคันเร่งมิด รอบจะขึ้นไป 6,500 รอบ (เรดไลน์พอดี) จึงจะเชนจ์เกียร์,เป็นแบบนี้ทุกเกียร์ครับ

พอเรียกแรงบิด (ซึ่งมาในรอบต่ำ ของตัว 2.0 VCDi เทอร์โบดีเซล) ก็นี่ครับ........
"โค้ง มีไว้แหก" ??? :P
เพราะขนาดรอบ test drive ในสนาม ยังมีแหกโค้งกันได้ คริคริ ;D

ที่ชอบสุด คือช่วงนี้ครับ "สลาลม" :D
ระบบควบคุมการทรงตัว ,ช่วล่างบวกกับน้ำหนักพวงมาลัย หนึบมั่นใจ ออกอาการโยนครับ แต่โยนไม่ย้วยมาก
หากยางแก้มเตี้ยลงหน่อย ผมว่าแจ๋วเลย (อันนี้แก้ม 50 ขอบ 17)


สลาลม ,โยก ซ้ายยยย  ขวา เร้า!! จริงๆ ???


ช่วงนี้ ไปอย่าง ชิลๆ

ชิลๆ ได้แน่ๆ กับช่วงล่างหนึบๆ!! 8)
พอเข้าสู่ทางขรุขระ จะไม่สะเทือนมาที่หลังดังตึ๊กๆมาก ไม่เด้งเป็นเกวียน (ก็แก้มยาง 50 น้อ)
 ซับแรกกระแทกแบบแน่นๆกระชับ ไม่ก๊องแก๊ง และไม่ย้วยยวบยาบมาก,ซึ่ง optra ก็ทำได้แบบนี้ครับ

สนามนี้ ที่คุ้นเคย... :yes:

สีแดง อืมมม :-X ก็สวยใช้ได้นะ แต่ไง ผมก็รักสีดำอยู่ดี ;D

ที่มาของ......."ขุมพลัง!!" :yes:



ไฟหน้า.... แหล่มเรยยยย ;D


หน้าเต็ม ได้ใจพ่อจริงๆ!

ตัว Top 2.0 LTZ ก็ให้ขอบ 17 มาเลย (แต่แก้มยาง 50  :: ,(225/50/r17)เข้าโค้ง ก็โยนๆหน่อย แต่ไม่น่าตกใจไรมากครับ)
กระจกบานหลัง กดลงได้สุดนะครับ ต่างจาก optra ที่กดลงไม่สุด เพราะคิดซุ้มล้อ


ท้าย ก็กว้างงงงซะเหลือเกิน (ผมสูง 178 cm. ครับ ;D)


ดำดี ดูเด่น .....



ช่วงล่าง ล้อหลังน้องครูซ :o :'( แต่ก็ยังคงความหนึบดี)
เพราะล้อหลัง เป็นทอร์ชันบีม  
 

ชอบจิ๊งงงงง โครเมียมตรงบานกระจกด้านข้าง 8)
สันเหลี่ยมด้านข้าง ผมเคยบอกแร้วววววว, ว่าคล้ายๆ BMW Series 5 E60 ในดวงใจ ;D


มุมหล่อ..... เดี๋ยวพ่อจะขัดให้เลี่ยม!!


เจอพี่หนุ่มด้วยครับ แบบมิได้นัดหมาย (ใน optraclub หลายๆท่านเรียกพี่วิน (Sawin1976)) ขับ New Optra CNG สีขาวครับ

จากนั้น ผมก็พาออกทะเล  55555+

เดี๋ยวมาต่อค้าบบบบบ
ร๊ากกกกกกก ทู๊กกกกกกกกกก โคนนนนนนนนน
จุ๊บๆๆๆๆ :-* :-* :-* :-* :-*


--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ต่อกันเลย... :D
มาดูภายในกันบ้างนะครับ ,ตัว 2.0 LTZ สีแดง











_______________________________________________________________________________________________________________________
ภายในรุ่นอื่นๆครับ




_____________________________________________________________________________________________________________________












---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ราคา ณ ตอนนี้
1.6 base เกียร์ธรรมดา 7.29 แสนบาท
1.6 LS เกียร์อัตโนมัติ 8.09 แสนบาท
1.8 LS เกียร์ธรรมดา 8.29 แสนบาท
1.8 LS เกียร์อัตโนมัติ 8.59 แสนบาท
1.8 LT เกียร์อัตโนมัิติ ราคา 9.19 แสนบาท
1.8 LTZ เกียร์อัตโนมัติ 9.84 แสนบาท
2.0 LTZ เกียร์อัตโนมัติ 1.149 ล้านบาท















« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤศจิกายน 24, 2010, 03:20:03 pm โดย X-Ray »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ ja0308

  • Coat เบาบาง
  • *
  • กระทู้: 8
Re: Test Drive Cruze ณ พีระเซอร์กิต พัทยา
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: พฤศจิกายน 19, 2010, 04:25:32 pm »
พี่หมอจะซื้อเก็บไว้อีกคันไหมพี่เห็นแล้วน่าโดนจริงๆ

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 5818
Re: Test Drive Cruze ณ พีระเซอร์กิต พัทยา
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: พฤศจิกายน 19, 2010, 04:31:53 pm »
พี่หมอจะซื้อเก็บไว้อีกคันไหมพี่เห็นแล้วน่าโดนจริงๆ
ได้รถเดือนหน้าครับ สีดำครับ
ก็พรุ่งนี้จะไปร้านแม๊กซ์ครับ กับหาสปริงโหลด กดโหลดหน่อย เยี่ยม!เลย (ไปดูสเป็ค แม๊กซ์ โช๊คมาเรียบร้อย)
แก้มยาง 50 มันดูอ้วนไปหน่อย เพราะนอกจากรถจะต้องหล่อ!! ต้องดูเร้า!! ด้วยยยย 55555+
เห็นด้วยมะ??? :-\ :-X
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤศจิกายน 19, 2010, 04:39:27 pm โดย X-Ray »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ gokorat

  • รองประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 2005
  • เพศ: ชาย
    • Promote my web
Re: Test Drive Cruze ณ พีระเซอร์กิต พัทยา
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: พฤศจิกายน 19, 2010, 05:08:43 pm »
ขอบคุณพี่หมอที่ Share ประสบการณ์ exclusive ครั้งแรกของพี่กับ Cruze นะครับ

5555

สังเกตุอย่างหนึ่งที่ท้ายรถ



ผิวส้มมันก็มีทุกคันแม้แต่รถมาจากโรงงานก็ตาม แบบนี้จะได้ไม่ต้องเครียดอะไรถ้าได้รถมาแล้วผิวส้มนะครับ

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 5818
Re: Test Drive Cruze ณ พีระเซอร์กิต พัทยา
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: พฤศจิกายน 19, 2010, 05:26:44 pm »
ขอบคุณพี่หมอที่ Share ประสบการณ์ exclusive ครั้งแรกของพี่กับ Cruze นะครับ

5555

สังเกตุอย่างหนึ่งที่ท้ายรถ



ผิวส้มมันก็มีทุกคันแม้แต่รถมาจากโรงงานก็ตาม แบบนี้จะได้ไม่ต้องเครียดอะไรถ้าได้รถมาแล้วผิวส้มนะครับ

ผิวส้ม ในรถใหม่ป้ายแดงมีทุกคันครับ เป็นแล็คเกอร์จากโรงงาน ,ก็บ่งได้ว่า แล็คเกอร์ยังหนาอยู่ ดังนั้น ผิวส้มถือเป็นสิ่งดี ไม่ต้องกังวลครับ
ดังนั้น ผิวส้ม ก็คือ แล็คเกอร์หนาๆที่มาจากโรงงานครับ :-*
และไม่ต้องรีบไปขัด,ใช้ไปสักปี หรือ สองปี พอรถหมอง แล้วถึงคราวขัดใหญ่,ค่อยขัดก็ได้ครับ
(เลือกคาร์แคร์ที่ฝีมือถึงๆหน่อยครับ เพราะขัดลึกไป แล็ดเกอร์จะบางงงงง,ขัดไม่ถึงแล็คเกอร์ ผิวส้มก็ยังมีอยู่)
แต่รถพี่ขัดใหญ่จนถึงชั้นแล็คเกอร์ (G220+ฟองน้ำ MG+MG#105 อย่างเฮือก!!)จนหน้าแล็คเกอร์เรียบเกือบเสมอกัน ก็เลยสะท้อนคมกว่ารถใหม่ป้ายแดงครับ ;D
ขัดใหญ่คราวนั้นแทบเป็นลม แต่ถือซะว่า......... "เหนื่อยวันเดียว แต่รถเงาไปเป็นชาติ" ;D

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ audxray

  • Coat เบาบาง
  • *
  • กระทู้: 43
Re: Test Drive Cruze ณ พีระเซอร์กิต พัทยา
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: พฤศจิกายน 19, 2010, 05:32:39 pm »
ขอบคุณอาจารย์หมอ...โดยรวมเป็นไงบ้างครับอาจารย์ครับ  อัตราเร่งต้น, ปลาย  การควบคุม  การเก็บเสียง(สำมาคัญทีเดียว...)  เจอกันนะ cruze 1-12 นี้ :bravo:

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 5818
Re: Test Drive Cruze ณ พีระเซอร์กิต พัทยา
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: พฤศจิกายน 19, 2010, 05:47:15 pm »
ขอบคุณอาจารย์หมอ...โดยรวมเป็นไงบ้างครับอาจารย์ครับ  อัตราเร่งต้น, ปลาย  การควบคุม  การเก็บเสียง(สำมาคัญทีเดียว...)  เจอกันนะ cruze 1-12 นี้ :bravo:
ตัว 2.0
-ต้น ----->ก็พุ่งดี (กดมิด เสียงก็ดังตามประสาเครื่องดีเซล, แต่รับได้ครับ)
-กลาง -------->ไม่มีทางให้ไหล (สนามนี้โค้งเยอะไง)
-ปลาย --------->ไม่ได้ทดสอบปลาย เพราะขาดกลาง 55555+
โดยรวม ก็โอเคครับ ;D
ตัว 1.8 และ 1.6 ก็ใช้ได้

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ chevyapy

  • Coat เบาบาง
  • *
  • กระทู้: 2
Re: Test Drive Cruze ณ พีระเซอร์กิต พัทยา
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: พฤศจิกายน 19, 2010, 07:27:17 pm »
รีวิวน่าอ่านมากเลยครับพี่หมอ(เรียกตามพี่โต้ง)ของผมแนวบ้านๆสุดๆ  http://www.cruzoptra.com/b13/cruze-264/  :(

ออฟไลน์ gokorat

  • รองประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 2005
  • เพศ: ชาย
    • Promote my web
Re: Test Drive Cruze ณ พีระเซอร์กิต พัทยา
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: พฤศจิกายน 19, 2010, 09:29:25 pm »
เรียกว่า Web เราก็ครบองค์ประกอบซะทีนะครับ มีทั้ง Cruze และ Optra

ถามพี่หมอว่า สโลแกน engineered to respond ตรงกับ Cruze มากน้อยแค่ไหนครับ

ว่าแล้วก็ก้มหน้าก้มตาผ่อน Optra ไปก่อน

5555

ออฟไลน์ 9S

  • Coat เบาบาง
  • *
  • กระทู้: 7
Re: Test Drive Cruze ณ พีระเซอร์กิต พัทยา
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: พฤศจิกายน 19, 2010, 09:43:25 pm »
น่าใช้มากเลยครับพี่หมอ  ???

ออฟไลน์ poo11572

  • Coat หนา เก๋า
  • ***
  • กระทู้: 161
Re: Test Drive Cruze ณ พีระเซอร์กิต พัทยา
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: พฤศจิกายน 19, 2010, 09:53:14 pm »
ดูภาพแล้ว ตัดสินใจอย่างลำบากใจว่าครูซกะพี่หมอ ..อะไรหล่อกว่ากัน   :D :D :D

ออฟไลน์ janram

  • Coat หนา เก๋า
  • ***
  • กระทู้: 108
Re: Test Drive Cruze ณ พีระเซอร์กิต พัทยา
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: พฤศจิกายน 19, 2010, 11:37:42 pm »
ดูภาพแล้ว ตัดสินใจอย่างลำบากใจว่าครูซกะพี่หมอ ..อะไรหล่อกว่ากัน   :D :D :D
[/quote
+1 กำลัง จะแซวคุณหมอยอด อยู่เหมือนกัน รถก็สวย นายแบบก็ (เท่)  8) เชฟ น่าจะเอาหมอยอด เราเป็น พรีเซ็นเตอร์  ;D
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤศจิกายน 19, 2010, 11:40:31 pm โดย janram »

ออฟไลน์ ultraman

  • Coat เบาบาง
  • *
  • กระทู้: 34
Re: Test Drive Cruze ณ พีระเซอร์กิต พัทยา
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: พฤศจิกายน 19, 2010, 11:49:53 pm »
สีแดงสวยดีครับพี่  ;D
http://www.duetdiary.com แนะนำร้านอาหารอร่อย สถานที่น่าเที่ยว
http://www.fridayidea.com รับทำเว็บไซต์ ผลงานคุณภาพ คุ้มราคา

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 5818
Re: Test Drive Cruze ณ พีระเซอร์กิต พัทยา
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: พฤศจิกายน 20, 2010, 12:44:27 am »
ดูภาพแล้ว ตัดสินใจอย่างลำบากใจว่าครูซกะพี่หมอ ..อะไรหล่อกว่ากัน   :D :D :D
[/quote
+1 กำลัง จะแซวคุณหมอยอด อยู่เหมือนกัน รถก็สวย นายแบบก็ (เท่)  8) เชฟ น่าจะเอาหมอยอด เราเป็น พรีเซ็นเตอร์  ;D
นั่นซิเนาะ เพราะ
New Altis ก็มีแล้ว
New Accord โฆษณาตัวใหม่ ก็มีแล้ว
ต่อไป โฆษณา All New Chevrolet Cruze หลังงานมอเตอร์เอ็กซ์โป มาดูว่า พรีเซ็นเตอร์จะเป็นผมรึเปล่า...... ;D

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ hs5rag

  • Coat หนา เก๋า
  • ***
  • กระทู้: 166
  • เพศ: ชาย
Re: Test Drive Cruze ณ พีระเซอร์กิต พัทยา
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: พฤศจิกายน 20, 2010, 08:29:57 am »
ขอบคุณมากครับสำหรับ test drive by มหายอด ผู้เป็นมหาของชาว wax crazy 55555
แจ่มมากๆเลยครับ ??? ??? ???