ผู้เขียน หัวข้อ: เรื่องราวในเฟส cruze เกี่ยวกับซ่อม cruze ในอู่ผม  (อ่าน 11093 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 5818
- มีลูกค้าโทรมา เกี่ยวกับในเฟสกลุ่มคนใช้ cruze
  ว่ามีเคสมาซ่อมที่อู่แล้วมีปัญหา
- ผมก็พยายามนึกๆ ว่าเคสไหน
  (คงน่าจะเป็นลูกค้าผู้หญิงรึเปล่า ที่ซื้อมือ 2 มา แล้วเครื่องฮีต
  หากเป็นเคสนี้จริง ผมมีรูป พร้อมหลักฐานหมด
  ตอนนี้ รอลูกค้าที่เล่นเฟส เค้า capture หน้าจอเฟส มาให้ผมก่อน)

รอ....

- หากสืบแล้ว เป็นอย่างที่ผมคิดจริง (โดยเฉพาะ ท่านที่ไม่อยู่ในเหตุการณ์
  แต่แสดงความเห็น แบบเสียๆ หายๆ )
  ผมก็จะแจ้งผู้ใช้ cruze 1.8 (เน้นทาง 1.8 ออโต้นี่แหละ) ว่า cruze 1.8
  จริงๆแล้วมีปัญหาอย่างไร? เอาให้เข้มข้นกว่าเดิม โดยไม่ต้องเกรงใจ ว่าคนใช้ cruze
  จะต้องมาวิตกกับรถที่ตัวเองใช้อยู่

- และหากเป็นเคสที่ผมคิดไว้จริงๆ พรุ่งนี้ ผมจะไปศูนย์ที่ลูกค้าเอารถไปทำ ว่ารถเค้าเป็นอะไร
  (ศูนย์นี้ ส่วนใหญ่ ก็รู้จักผมอยู่แล้วครับ ไม่ต้องกังวล)
 

รอ....
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 24, 2015, 03:40:35 pm โดย X-Ray »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 5818
Re: เรื่องราวในเฟส cruze เกี่ยวกับซ่อม cruze ในอู่ผม
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 24, 2015, 04:28:25 pm »
ผมได้รูปที่สมาชิกส่งมาให้
เป็น cruze 1.8 สีขาว กับร่องรอยตรงกะโหลกวาล์วแปรผัน
อืม....

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 5818
Re: เรื่องราวในเฟส cruze เกี่ยวกับซ่อม cruze ในอู่ผม
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 24, 2015, 05:47:25 pm »
ผมให้ช่างที่อู่ทุกคนดู
ได้เลขทะเบียน cruze ขาวคันนั้นมาด้วย


อ๋อเฟส cruze user thailand
คุ้นๆว่าเมื่อปีที่แล้ว ก็คงเป็นเฟสนี้
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 26, 2015, 07:44:40 am โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 5818
Re: เรื่องราวในเฟส cruze เกี่ยวกับซ่อม cruze ในอู่ผม
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 24, 2015, 09:08:22 pm »
ให้ลูกน้องที่อู่
คนรู้จักที่มีเฟส
ลูกค้าที่มีเฟส
เพื่อสนิท มิตรสหาย ที่มีเฟส
ติดตาม user ดังกล่าว
ได้เรื่องยังไง แจ้งผมด้วยครับ
ตอนนี้ คืบหน้าไปพอสมควร
คราวหน้า ผมอาจเอาไปซ่อมอู่คุณบ้างนะครับ

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 5818
Re: เรื่องราวในเฟส cruze เกี่ยวกับซ่อม cruze ในอู่ผม
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 24, 2015, 10:06:09 pm »
เดี๋ยวผมอาจจะโทรไปลองภูมิ
สอบถามอาการรถหน่อย ว่าเก่งจริงรึเปล่า
ผมจะถามให้มึนไปเลย

หรือ หากจะจัดกิจกรรม ที่เป็นประโยชน์
ก็เชิญตัวแทน ของอู่แต่ละแห่ง มานั่งโต๊ะ ตอบคำถามลูกค้า
ให้รู้กันไปเลย ว่าใครรู้จริง ตอบคำถามได้จริง

ผมเอง ก็ไม่เน้นการทำตลาดเป็นจริงเป็นจัง (ไม่ว่าจะเชฟรุ่นไหน)
ก็เพราะไม่มีเวลา แค่รถที่อู่ ก็เยอะอยู่แล้วครับ (เยอะแบบที่ผมไม่ต้องทำการตลาด
อะไรเป็นพิเศษ)
อยากมารับบริการ ก็มาครับ
ไม่อยากมา ผมก็ไม่ได้สนใจอะไรครับ เป็นสิทธิ์ของลูกค้า
คือ ผมไม่รับซ่อม cruze เลย...ก็ยังได้ครับ ผมก็อยู่ได้ครับ
ยังไง รถรุ่นนี้ ก็พังไว และ หายไปบนท้องถนนไว
(ผมเป็นคนพูดตรงๆอย่างนี้แหละครับ ทั้งๆที่ใจจริง ไม่อยากเอ่ยครับ)
คือยังไง ผมก็ต้องพัฒนา ไปซ่อมรุ่นอื่น ยี่ห้ออื่นอยู่แล้วครับ
ธุรกิจ ต้องพัฒนา ปรับตัวไว ไม่จมปลัก กับอะไรนานๆ


ผมเอง อยู่ในส่วนของผม ไม่เคยไปพาดพิงใคร
ลูกค้าซ่อมไปซ่อมที่ไหนมา แล้วเป็นยังไง ไม่เอามาลงครับ

ผม...ไม่สมประโยชน์กับใครทั้งนั้น
(จะอะไรกันยังไง ก็ทำกันไปครับ ไม่มีใครว่าครับ
ขอให้โมเดลธุระกิจ สร้างความรุ่งเรืองครับ)
ลูกค้าเยอะ อยู่ได้ ก็เพราะอะไร ไปคิดเอาเอง
หากรถไม่ดี ไม่เรียบร้อย เอาคู่กรณีโดยตรง มาคุยเลยครับ
ลับๆ ล่อๆ อะไรกันแปลกๆ

หากทำตลาดกันแบบนี้ เดี๋ยวเจอผมมั่ง

คุณคิดว่า cruze 1.8 มันจะอยู่ในตลาดกันนานเหรอครับ
รถ เครืองเปราะ เกียร์เปราะขนาดนั้น ซ่อมกันแทบทุกเดือน
ราคามือ 2 ร่วงไปถึงไหนแล้วครับ?
ผมมีเพือน ในวงการรถมือ 2, จะให้พูดมั้ยครับ ทำไมราคามือ 2 เป็นอย่างนั้น

ตัวเครื่องไฮดรอลิกวาล์ว...ฝาสูบแตก ไปกี่คันแล้วครับ
(ตั้งกระทู้ลงชื่อเลยมั้ยครับ)

ตัวเครืองไดเร็ควาล์ว...วาล์วแตกไปกี่คันแล้วครับ
คอยล์เสียไปกี่คันแล้ว
ติดแก็ส แล้วดับกลางอากาศไปกี่คัน
โอเวอร์ฮอลเกียร์ไปกี่คันแล้ว
เสื้อวาล์วน้ำแตกไปกี่คัน
วาล์วน้ำตายไปกี่คัน
ท่อน้ำ ตรงปีกผีเสื้อรั่วไปกี่คัน
ปั๊มติ๊ก ดังตุ๊บตั๊บ ไปกี่คัน
ท่อน้ำบวม จนระเบิด ไปกี่คัน
เกียร์วืด เหยียบไม่ไป ไฟ D กระพริบ
ใช้แก็ส แล้วไฟโชว์
ปั๊มน้ำดัง
เวลากระแทกคันเร่งออกตัว มีเสียงดังคร็อดดด
ถอดหลังดัง
ซีลเพลาในรั่ว
โอริง engine oil เสื่อม (น้ำยาหล่อเย็น เป็นสีดำ)
ก้านสูบหัก และ กระแทกเสื้อสูบแตก
กะโหลกวาล์วแปรผันแตก
ซีลเพลารั่ว
ท่อหม้อพักหัก
น้ำในหม้อพักหาย
ไฟลื่นไถลโชว์
code ขาประจำ. ..p2096,p0171, 67,91 และ อีกเยอะครับ
กล้าใช้เดินทางไกลกันมั้ยครับ มั่นใจแค่ไหน ว่าดูแลครูซด้วยตัวเองกันพอได้
ปัญหาน่ากลัวทั้งนั้น

เลขาผม จะเดินทางไกล ไป ตจว. ไม่กล้าใช้ cruze ครับ
ต้องมายืมรถผมไป (lumina 3.8



รถคุณพัง คุณมีคนช่วยอะไรได้เป็นเรื่องเป็นราวเหรอครับ
(ผมมียันรถสำรองให้คุณใช้)

คิดกันดีๆครับ ก่อนจะโพส

หากอยากเจ็บจริง
คุณยังไม่เจอของจริงครัไม่เจอกับตัว คงไม่ซึ้ง
ใช้ cruze ก็ลำบากกันอยู่แล้ว อย่าโพสอะไรให้ตัวเอง ต้องลำบากในวันข้างหน้าครับ
(ผมไม่ได้เดือดร้อนด้วย เพราะผมใช้ครูซดีเซล และ ผมมีรถหลายคัน เป็น chevrolet 5 คัน
ผมรักยี่ห้อนี้ ไม่แพ้คุณหรอกครับ
อยากรู้ ว่าผมมีรุ่นไหน คันไหน มาดูได้เลยครับ ยินดีเลย

ในช่วงที่ผ่านมา ก็มีขับรถเก๋ง ขับมาในอู่ (ไม่ใช่เชฟครับ)
ใส่แว่นดำขับเข้ามา และ มีหลายครั้ง
มา observe อะไรกันเหรอครับ? อู่ผมมีกล้องวงจรปิดครับ
รู้รุ่นรถ รู้ทะเบียน และ ผม มองผ่านกระจกรถคุณ ไปสบตาคุณครับ
ต่างคนต่างอยู่เถอะครับ อย่ามาทำลับๆ ล่อๆ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 24, 2015, 10:09:42 pm โดย X-Ray »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 5818
Re: เรื่องราวในเฟส cruze เกี่ยวกับซ่อม cruze ในอู่ผม
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 24, 2015, 10:13:46 pm »
ขอให้ได้เจ็บจริงกันไวๆครับ

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 26, 2015, 07:49:11 am โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 5818
Re: เรื่องราวในเฟส cruze เกี่ยวกับซ่อม cruze ในอู่ผม
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 25, 2015, 09:20:11 am »
ตอนที่ผมทราบเรื่อง คือ เมื่อวาน ประมาณสี่โมงเย็น
ผมยังอยู่ที่อู่ และ รถยังเต็มอู่อยู่เลย
(ให้คนขับรถ ไปรับลูกๆ เพราะผมยังต้องดูรถที่อู่)
เสร็จกัน ก็ประมาณสี่ทุ่ม (ก็เป็นแบบนี้แทบทุกวัน)
จากนั้น ก็เสวนาเรื่องพวกนี้กัน

ก็มีสนทนาอยู่ช่วงนึง
ลูกน้องชอบถาม ว่าทำไม ไม่ค่อยขับ cruze diesel มาอู่
(ปีที่แล้วขับมาอู่แบบนับครั้งได้,ส่วนใหญ่ขับแต่ lumina,และ ตอนนี้
ผมมี lumina 3 คัน,เพราะเมื่อปลายปีที่แล้ว ผมซื้อมาอีก 2 คัน
สะสมเป็น collection)
ผมก็ตอบไปว่า (ในอู่ ผมก็จะ มึงๆ กูๆ กับลูกน้องอยู่แล้วครับ)
"กูก็กลัวรถกูเกียร์พังเหมือนกันนะเว้ย!" (ฮา)
เจ้าสำนัก...ยังกลัว
ขนาดมีอู่เป็นของตัวเอง มีช่างเอง มีอะไหล่
แต่ก็ไม่อยากมานั่งซ่อมครับ
มีรุ่นอื่น ที่มันน่าใช้ และ ซ่อมง่ายกว่า ผมก็เลือกคันนั้น (lumina)
ไม่แปลก ที่ cruze diesel ผม 4 ปี ไมล์ไม่ถึงสี่หมื่นโล

แล้วคนที่ใช้ cruze ทั่วๆไป ที่ไม่ได้มีอู่เป็นของตัวเอง
ไม่มีอู่ซ่อมได้จริงๆจังๆ,มีรถ cruze คันเดียวในบ้าน
(ซ่อมเล็กๆ น้อยๆ กุ๊กๆ กิ๊กๆ ก็คงทำกันได้)
พังมาที ซ่อมเป็นอาทิตย์ เป็นเดือนๆ ไม่มีรถใช้
แม้มีอู่นอกซ่อม เค้าก็ไม่ได้ซ่อมฟรีนะครับ
เกียร์พัง ทำในศูนย์ เกือบสามแสน
หากอู่นอก คิดราคาซ่อมครึ่งเดียวของราคาศูนย์ ก็ยังแพงอยู่ดีครับ
ถึงมีเงินซ่อม จนรถวิ่งได้ ยังจะใช้กันอยู่เหรอครับ ผมถามจริงๆ

ผมและ ลูกน้องที่อู่ เวลาขับรถลูกค้าเทส
แต่ละคัน น่ากลัวครับ
เช่น
- เกียร์วืด คาเท้าผมเลย
- เครื่องไปฮีต อยู่บนโทล์เวย์
  (ไปเอารถ ออกมาจากศูนย์เชฟแห่งหนึ่ง เพื่อเอามาซ่อมที่อู่)
  ต้องเอารถลากลงมาจากทางด่วน
- ความร้อนขึ้น อยู่รังสิต ต้องจอดทุก 10 นาที
- รถลูกค้า จากสงขลา ใส่รถเทรลเลอร์มา กทม.
  ลูกน้อง ขับรถออกจากบริษัทรถเทรลเลอร์ เพื่อเอารถมาอู่
  รถไฟโชว์ กระตุก วิ่งไม่ออก ความร้อนขึ้น เกียร์วืด ตายกลางทาง อยู่ถนนรามอินทรา
  ต้องเอารถในอู่ ไปช่วยลากมา อย่างวุ่นวาย
  กว่าจะถึงอู่ เกือบตาย
  ช่างที่อู่ จะค่อนข้างหลอน กับการขับ cruze 1.8 at
  สรุป คันนี้ อาการมาครบครับ ครบเครื่องเลย
  แต่ซ่อมจบไปแล้วครับ ส่งรถไปเมื่อเสาร์ที่ผ่านมา
  ซ่อมคันนี้เสร็จ ทีมงานในอู่สาธุ กันทุกคนครับ
  ช่างที่อู่ สมัยซ่อม cruze ใหม่ๆ ก็อยากได้ครูซกันครับ รถมันสวย
  แต่พอได้ซ่อม ได้ขับ เจอเรื่องหลอนๆ มันส่ายหน้าไม่เอากันแล้วครับ
  ไปเทสรถ แล้วตายกลางทางกันหลายรอบ ยังพูดๆ ว่ากล้าใช้กันได้ยังไง?
  เค้าผลิตรถมายังไงกัน?
  ช่างผมซ่อม cruze  ได้ ยังไม่กล้าซื้อมาใช้ครับ
  ลูกค้าจะขายถูกๆ ยังไม่เอาเลย,รถสวยแค่ไหน ก็ไม่เอา!
  รอดจากช่วงเวลาอันเลวร้ายมาได้ ก็บุญมากแล้วครับ
  เอาชีวิตไปเสี่ยง วิ่งหาเงินไปซ่อม เสียเวลาไปอู่ มันทรมาน คนรอบข้างก็ไม่สนับสนุน
  แล้วผม ก็จะย้อนถาม อย่างขำๆว่า
  "พวกเอ็ง คงเลิกถามข้าได้แล้ว...
      ว่าทำไมข้าไม่ค่อยใช้ cruze diesel เท่าไหร่"
 รถหลายคันของผม ผมชอบพูดว่า...ก็คงใช้ยาว ไปเรื่อยๆ ไม่ขาย
 แต่ผมไม่ใช้ประโยคนี้ กับ cruze
 และ ยังไม่เคยได้ยินลูกค้า cruze 1.8 พูดแบบนี้ (เมื่อได้เคยซ่อมหลักหลายหมื่น
  และ หลักพัน อีกหลายๆครั้ง ติดต่อกันเกือบทุกเดือน

และ มีอีกเยอะครับ ในปี 57 ที่ผ่านมา
ไม่อยากเล่าครับ แต่ตอนนี้ คงจะต้องเล่า
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 25, 2015, 09:53:54 am โดย X-Ray »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 5818
Re: เรื่องราวในเฟส cruze เกี่ยวกับซ่อม cruze ในอู่ผม
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 25, 2015, 11:23:52 pm »
พรุ่งนี้ มี cruze มาอู่ผม 2 คัน (และ optra นัดมาอีกหลายคัน)
1.cruze 1.6 น้ำเข้าเครื่อง
2.cruze 1.8 วาล์วแตก (เคสนี้ เล่าว่าเคลมเกียร์มา 3 ลูกแล้ว
เกียร์ก็พังแล้ว พังอีก)
มาจากลพบุรีทั้ง 2 คัน
ท่านใด อยากมาชมงานเปิดฝาสูบ เชิญเลยครับ
ของจริง เล่นจริง เจ้าของรถเจ็บจริง
และ โดยปกติ ผมจะให้เจ้าของรถ ดูฝาสูบรถตัวเองทุกครั้ง
(ก่อนจะขอทิ้งรถ ไปทำธุระที่อื่น)
และ ทั้ง 2 คันนี้...ผมทำเช้า เสร็จเย็น รอรับรถกลับได้เลยครับ
ชมของจริง จริงยิ่งกว่าหน้าจอที่คุณดูอยู่ครับ
เรียนเชิญเลยนะครับ
หากผมไม่แน่จริง คงไม่เชิญชวนกันแบบนี้ครับ
จับเวลากันดูเลย ว่าเปิดฝาสูบกันกี่นาที...
(หากเป็น optra ผมบอกให้เลย ว่า 20 นาที)
เปิดฝาสูบ ทำกันประจำ เหมือนเป็นงาน routine

ฝากลิงค์ให้อ่านกัน เรื่องราวในเฟส optra เมื่อไม่นานมานี้
ผมจับปักหมุดเลย (กระทู้นี้ เดี๋ยวผมก็จะปักหมุด)
http://www.cruzoptra.com/optra/t4416/
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 25, 2015, 11:28:23 pm โดย X-Ray »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 5818
Re: เรื่องราวในเฟส cruze เกี่ยวกับซ่อม cruze ในอู่ผม
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 26, 2015, 01:37:58 pm »
cruze 1.6 at ไมล์สี่หมื่น น้ำเข้าเครื่อง


พบสีน้ำเครื่อง เป็นสีนมเย็น โดยเฉพาะ น็อตฝาสูบ



« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 27, 2015, 08:37:17 am โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ nessuzzura

  • Coat เบาบาง
  • *
  • กระทู้: 4
  • เพศ: ชาย
    • Rambutan Life+
Re: เรื่องราวในเฟส cruze เกี่ยวกับซ่อม cruze ในอู่ผม
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 27, 2015, 05:04:00 pm »
ผมก็เล่นเฟส cruzeuserthailand เห็นภาพอยู่ครับ แต่ไม่ทราบว่าเป็นอู่ไหน จนมารู้จากกระทู้นี้ละครับ

ภาพกระโหลกวาล์วนั้น ไม่ใช่ฝีมือลูกน้องพี่ใช่ไหมครับ ให้กำลังใจครับ โดนอู่นั้นวางยา แล้วมาดิสเครดิต

 >:(
Chevrolet Cruze 2012 1.6 LS Red

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 5818
Re: เรื่องราวในเฟส cruze เกี่ยวกับซ่อม cruze ในอู่ผม
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 28, 2015, 10:40:11 pm »
- cruze 2011
ยับเยินๆ 555+
ลูกสูบแตก




 (_Goodnight)
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 28, 2015, 11:42:13 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 5818
Re: เรื่องราวในเฟส cruze เกี่ยวกับซ่อม cruze ในอู่ผม
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 28, 2015, 10:44:48 pm »
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กุมภาพันธ์ 28, 2015, 11:42:42 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ nithchi

  • Coat เบาบาง
  • *
  • กระทู้: 1
  • เพศ: ชาย
Re: เรื่องราวในเฟส cruze เกี่ยวกับซ่อม cruze ในอู่ผม
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: มีนาคม 09, 2015, 07:16:32 pm »
 :-\ สอบถามครับ ผมใช้ cruze 1.8 LTZ ตอนนี้เลขไมค์
172,191 ครับ เกียร์ ยังไม่พัง ติด lpg ตอน 30,000 โล
ตอนนี้ผมเริ่มระแวงเกี่ยวกับเครื่องยนต์ ครับ ควรจะเริ่ม check อะไรมั่งครับ

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 5818
Re: เรื่องราวในเฟส cruze เกี่ยวกับซ่อม cruze ในอู่ผม
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: มีนาคม 10, 2015, 07:18:00 pm »
:-\ สอบถามครับ ผมใช้ cruze 1.8 LTZ ตอนนี้เลขไมค์
172,191 ครับ เกียร์ ยังไม่พัง ติด lpg ตอน 30,000 โล
ตอนนี้ผมเริ่มระแวงเกี่ยวกับเครื่องยนต์ ครับ ควรจะเริ่ม check อะไรมั่งครับ
cruze ปี 2011 รึเปล่าครับ

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ JT

  • Coat เบาบาง
  • *
  • กระทู้: 1
Re: เรื่องราวในเฟส cruze เกี่ยวกับซ่อม cruze ในอู่ผม
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: มีนาคม 17, 2015, 04:45:09 pm »
ผมก็ใช้ครูซ 1.8 ปี 2011 เข้าใจลึกซึ้งถึงขั้นการออกแบบ ผมก็แนะนำให้น้องคนนึงไปซ่อมเปลี่ยนออยซีลน้ำมันเครื่องที่อู่พี่หมอนี่แหละ(หม้อพักน้ำหล่อเย็นมีสีดำ) ราคาก็สมเหตุสมผล สำหรับเรื่องเกียร์ 1.8 อยู่ที่ออยเกียร์อย่างเดียวครับ ออกแบบให้ใช้กับโซนเมืองหิมะเขตหนาว พอมาใช้ที่ไทยก็ไม่ทนทานครับ