ผู้เขียน หัวข้อ: แอร์ไม่เย็น  (อ่าน 385 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ printer9923

  • Coat เบาบาง
  • *
  • กระทู้: 2
แอร์ไม่เย็น
« เมื่อ: พฤษภาคม 22, 2016, 08:44:57 am »
พอดีผมให้ช่างที่บ้าน เปลี่ยนหัวเทียนให้ครับ พอเปลี่ยนแล้ว แล้ว แอร์ไม่เย็น มีแต่ลม ออกมา ก่อนจะเปลี่ยนแอร์ออกปกติ
ตั้งคำถามเลยน่ะครับ
ช่างที่บ้านได้ ถอด สายคอยล์ และสายไฟด้านข้างขวามือ ออก
เปลี่ยนหัวเทียนเสร็จแล้ว ใส่กับไปเหมือนเดิม แล้วเค้าจำตำแหน่ง ที่ใส่คอยล์และสายด้านข้างขวามือไม่ได้ ลองใส่ผิดใส่ถูก หลายรอบ ครั้งแรกใส่แล้ว สตาร์ทติด แล้ว ดับครับ
ครั้งที่สอง ลองสลับใหม่ สตาร์ทติด แอร์ไม่เย็น สลับอยู่ประมาณ 3 ครั้ง ก็ไม่เย็น ผมก้อเลยบอกว่า เดี๋ยวค่อยทำ ผมก้อเลยอยากถามผู้รู้ ครับ ว่าช่างที่บ้านใส่สายไฟที่เลี้ยงชุดคอยล์ผิดหรือเปล่าครับ ผมไม่ได้อยู่ที่รถครับ เลยไม่มีรูป ถ่ายที่หน้าห้องเครื่องครับ ผมไม่กล้าลองครับ กลัวจะลามครับ ขอผู้รู้ ช่วยถ่ายรูป ตอนเปิดฝาคอยล์ กับสายไฟที่อย๋ด้านขวาครับ ขอขอบคุณครับ

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: แอร์ไม่เย็น
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: พฤษภาคม 22, 2016, 10:17:43 am »
ความจริงเปลี่ยนหัวเทียน ก็ไม่ต้องถอดปลั๊กสายไฟข้างคอยล์จุดระเบิดนะครับ
ความเกี่ยวข้อง ระหว่างใส่สายหัวเทียนไม่ถูก กับ แอร์ไม่เย็น แทบไม่เกี่ยวข้องกัน

เว้นแต่ว่า ใส่สายหัวเทียนไม่ถูกสูบ แล้วเครื่องเดินไม่นิ่ง+รอบตก
จนเครื่องไม่สามารถรักษาโหลดเมื่อเปิดแอร์..ทำให้คลัทช์คอมแอร์ไม่จับ
แอร์เลยไม่เย็น ก็เป็นได้

สุ่มใส่สายหัวเทียนให้ถูก..หากถูกต้อง เครื่องจะเดินนิ่ง รอบนิ่ง
จากนั้น เปิดแอร์..รถต้องรักษารอบให้นิ่งเมื่อเปิดแอร์
แต่หากเปิดแอร์แล้วรอบไม่นิ่ง รอบตกจนคอมแอร์ไม่สามารถทำงานได้
เป็นไปได้ว่าเกิดความเสียหายของสายหัวเทียน คือสายหัวเทียนอาจขาด
คือขาดอยู่แล้ว หรือ ดึงขาดเองตอนเปลี่ยนหัวเทียน
หรือ ไม่ก็เสียบปลั๊กคอยล์ไม่แน่น หรือ คอยล์เสีย
รถไม่สามารถ maintain รอบเครื่องได้ เมื่อเปิดแอร์ (เพราะระบบจุดระเบิดที่ไม่สมบูรณ์
เช่น สายหัวเทียนขาด,คอยล์จุดระเบิดเสีย,ปลั๊กคอยล์หลวม)

# เปลี่ยนหัวเทียนเพราะอะไรครับ?
#ให้ช่างที่บ้าน โทรหาผมก็ได้ครับ 085-211-6654

Lumina.. My life & Style