ผู้เขียน หัวข้อ: สรุปงานอู่จันทร์ 7 มี.ค.59-อาทิตย์ 13 มี.ค. 59  (อ่าน 1662 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
รูปสรุปงานอู่รอบสัปดาห์ที่แล้ว ยังลงไม่ครบครับ งานเยอะมาก
และผมไม่ได้พักเลย เพราะในช่วงนี้ เปิดฝาสูบเยอะมาก มีทุกวัน

รูปสรุปงานอู่รอบสัปดาห์นี้ ก็ยังไม่ได้ลง ขอติดไว้ก่อน
โหลดรูปงานอู่ต้องที่คอนโดครับ เน๊ตไวจริง,ตอนนี้ ผมยังอยู่ที่อู่

คุยอะไรกันเพลินๆก่อนดีกว่าครับ
รูปค่อยทะยอยลง เมื่อผมสะดวก

- งานซ่อมที่อู่ที่ผ่านมาในช่วง 2 อาทิตย์ที่ผ่านมา เป็นงานโอเวอร์ฮอลฝาสูบเยอะ
- optra นอกจากงานโอเสอร์ฮอลฝาสูบ ที่มาเป็นที่ 1
  รองลงมา คืองานช่วงล่าง และแอร์ทั้งระบบ ท่อน้ำทั้งระบบ หม้อน้ำ
  เปลี่ยนชุดสายพานไทม์มิ่ง
  อื่นๆก็งานเล็กๆน้อย เช่น เซ็นทรัลล็อค,รื้อ cng,ไฟเครื่องยนต์โชว์
- cruze ก็เรื่องฮิตเดิมๆ วนกันเข้ามาเรื่อย...ตู้แอร์รั่ว,วาล์วยัน,คอมแอร์น็อค
  คอยล์เสีย,ปั็มติ๊กพัง,ฝาสูบแตก,ยางเบ้าโช๊ค,คาร์ลิปเปอร์เบรค
  ส่วนเรื่องเกียร์ ก็ตามๆกันมา... มันเป็น DNA ของ cruze at อย่างแท้จริง
- ผมเริ่มเป็นที่รู้จักของ captiva มากขึ้น มีสัดส่วนรถ captiva เพิ่มขึ้น
- รถจากต่างจังหวัด ช่วงนี้มาเยอะมาก...แต่กว่าจะมาถึงมือผม
  ก็หมดกับค่าซ่อมที่ศูนย์ไปหลาย
- มีรถจากอู่อื่น โทรมาปรึกษา บางอู่ก็ขับมาเองเลย
  ก็ช่วยกันไปครับ มีอะไรก็ช่วยกันไป... ผมสบายๆครับ
  ได้ยินมาว่า รถแต่ละอู่ลดลงเกือบทุกที่ และ กระแสเงินสดในอู่ลดลงอย่างมาก
  ลูกค้าสู้ค่าซ่อมไม่ไหว...รถเลยไปอยู่เต็นท์กันเยอะ
  เจ้าของเต็นท์ ก็เอามาซ่อมกับผม...รถมันก็วนๆอยู่กับผมแบบนี้แหละครับ
  และผมลงทุนต่อสายป่านตัวเองมาตั้งแต่ปีที่แล้ว..ทำให้รถอู่ผมไม่มีน้อยลง

  ใครสายป่านสั้น และ ทุนไม่หนาพอ และ บริหารเงินไม่ดี...บอกเลยครับว่าแย่แน่ๆ
  หากปรับตัวช้า ยิ่งเสียหาย
  ไม่งั้นคงไม่มีรายการอู่เจ๊ง+อู่เปิดใหม่ สลับกันไปเรื่อยๆ
  เปิดใหม่ ก็ยืนธุรกิจได้ไม่นาน ยิ่งนาน ก็มีแต่ปัญหา
  ทั้งความไม่มั่นคงเรื่องทีมงาน,ผลประโยชน์ไม่ลงตัว,ภาระครอบครัว หนี้สิน
  ความยากของงาน,หมุนเงินไม่ทัน ทำงานหนัก เหนื่อย เครียด เงินไม่พอจ่าย
  สุดท้ายอาจไม่รอด
  ไม่เฉพาะอู่หรอกครับ...เป็นทุกประเภทธุรกิจ
  เศรษฐกิจปีนี้ ยังไงก็เสียหาย และ สาหัสครับ

  แต่ในกลุ่มลูกค้า ที่มีทุนในการซ่อมรถ...ในส่วนของผมยังมีเยอะครับ
  และลูกค้ากลุ่มนี้มีแต่เพิ่มขึ้น
  ผมรักษาฐานลูกค้าเก่า+เพิ่มฐานลูกค้าใหม่ได้ไม่ยากเย็นอะไร
  เพียงแค่รู้ความต้องการของลูกค้า ว่าเค้าต้องการอะไร
  ผมจึงสร้างความมั่นใจ ในเรื่องของอะไหล่รองรับ,พื้นที่อู่,ทีมช่าง,รถสำรอง
  ยังดึงลูกค้า ให้ใช้รถต่อ ไม่ไปปล่อยเต็นท์
  เป็นยุทธศาสตร์ที่ผมทำมาตลอด
- ยุทธศาสตร์เรื่องประมูลรถทั้งคันมาเป็นอะไหล่...เป็นสิ่งที่ทำให้อู่ผมก้าวกระโดด
  มีความต่างจากที่อื่นอย่างมาก
  ทำให้งานซ่อมจบง่าย ไหลลื่น ต่อยอดธุระกิจเดิมได้ไว
  หากบริษัทที่รับสร้างบ้าน สร้างบ้านได้ไวกว่าคู่แข่ง...โอกาสย่อมดีกว่า
  เพราะส่งมอบ โอน ได้ไว ,ได้เงินหมุนเวียนไว, ลงทุนต่อได้ไว
 
  การซ่อมรถ ก็ไม่ต่างกัน...หากซ่อมรถได้ไวกว่าคู่แข่ง (อะไหล่ครบ+ช่างชำนาญ)
  ส่งรถได้ไว เก็บเงินได้ไว...ก็มีเงินหมุนเวียนไว ลงทุนต่อได้ไว ขยายไว
  หากขาดเงินสดหมุนเวียน มันจะไปบริหารจัดการอะไรได้?

  สิ่งที่ต่างกันระหว่างบริษัทรับสร้างบ้าน กับ อู่ผม คือ ผมไม่ได้กู้เงินจากสถาบันการเงิน
  ผมเลยสบายๆ ไม่เครียด

- แรงดึงดูดช่างจากศูนย์ของผมยังแรงต่อเนื่อง...แรงกว่า 4G Advance
  เพราะเพื่อนของช่างที่อู่ผม ก็มีแวะเวียนมาหาเพื่อนที่อู่ผม
  เห็นงานที่อู่ รู้ค่าตอบแทนช่างที่อู่ผม...ไม่มีใครไม่อยากมา
  (งานที่อู่+อะไหล่ที่อู่ ไม่แค่เฉพาะดึงดูดลูกค้าให้อยากมาซ่อม
  แต่มันยังดึงดูดช่างให้อยากมาร่วมงาน...นี่แหละอู่ผม)
- แรงดึงดูดช่างศูนย์ช่วงนี้ ไม่เฉพาะแค่ช่างเชฟ
  วันนี้ ช่างศูนย์มิตซู (เพื่อนช่างศูนย์เชฟที่อยู่กับผม) มาขอลองงาน 1 วัน
  แทบรากเลือด...วันนี้มีชีวิตกลับบ้านได้ก็บุญแล้ว งานอู่เยอะจริง
  แต่เด็กมันฟิต อยากอยู่อู่ผม...ก็มาเลย
  ผมมาคิด...ก็ดีเว้ยเฮ้ย เปิดซ่อมมิตซูมันซะเลย แถมไม่ต้องวิ่งหาช่าง 555+
  เดี๋ยวต่อไปก็มีช่าง mazda,ford และ อื่นๆ มากันเองแหละ
  ผมไม่ต้องง้อช่าง วิ่งหาช่างอีกต่อไป แค่คิดก็มันแล้ว
  แต่คิดอีกที...แค่เชฟอย่าวเดียว ผมก็แทบไม่มีเวลาส่วนตัวแล้วนะ 555+

เดี๋ยวมาต่อครับ....



Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่จันทร์ 7 มี.ค.59-อาทิตย์ 13 มี.ค. 59
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: มีนาคม 10, 2016, 04:47:56 pm »
- optra 1.6
  เปลี่ยนชุดสายพานไทม์มิ่ง
  เปลี่ยนของเหลวทั้งหมด
  ยางเบ้าโช๊ค
1 by Yod Manus, on Flickr

- optra 1.6 เปลี่ยนหม้อน้ำ
2 by Yod Manus, on Flickr

- cruze 1.8 ฝาสูบแตก
3 by Yod Manus, on Flickr

4 by Yod Manus, on Flickr

- เปลี่ยนท่อน้ำทั้งระบบ optra 1.6
5 by Yod Manus, on Flickr

- ประกันชั้น 1 ธนชาติส่งมา
  เปลี่ยนประตูหน้าซ้าย หลังซ้าย สเกิร์ตข้าง aveo 1.6
6 by Yod Manus, on Flickr

7 by Yod Manus, on Flickr

- ทำรถนอกสถานที่ aveo 1.6 แถวรัชดา
  รอบตก เครื่องไม่มีกำลัง ดับบ่อย
8 by Yod Manus, on Flickr

9 by Yod Manus, on Flickr

- เปิดฝาสูบ cruze 1.8
10 by Yod Manus, on Flickr

- ราคาประตูหน้าซ้าย หลังซ้าย อาวีโอ้
11 by Yod Manus, on Flickr

- ใบเคลมประกัน aveo
12 by Yod Manus, on Flickr

- optra เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด
13 by Yod Manus, on Flickr

- cruze 1.8
14 by Yod Manus, on Flickr

- optra ฝาสูบโก่ง
15 by Yod Manus, on Flickr

- optra ตาน้ำรั่ว
16 by Yod Manus, on Flickr

- optra น้ำเข้าเครื่อง
17 by Yod Manus, on Flickr

- ประมูลรถ aveo จบที่ 112,000 บาท
18 by Yod Manus, on Flickr

19 by Yod Manus, on Flickr

- ประมูลรถ cruze diesel จบที่ 422,000 บาท
20 by Yod Manus, on Flickr

21 by Yod Manus, on Flickr

- ซ่อมรถ optra ไฟไหม้
22 by Yod Manus, on Flickr

- optra...ซ่อมอะไรจำไม่ได้ครับ รถเยอะจัด
23 by Yod Manus, on Flickr

- optra วาล์วคด
24 by Yod Manus, on Flickr

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 22, 2016, 08:31:08 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่จันทร์ 7 มี.ค.59-อาทิตย์ 13 มี.ค. 59
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: มีนาคม 10, 2016, 05:24:45 pm »
- optra โฉมแรก...สิบกว่าปีแล้ว เริ่มมีซ่อมเรื่อยๆ
1 by Yod Manus, on Flickr

- aveo
2 by Yod Manus, on Flickr

- optra 1.6 mt โอเวอร์ฮอลเกียร์
3 by Yod Manus, on Flickr

- cruze 1.6 ลูกค้าเก่า, เก่าตั้งแต่รังสิต มาสะพานควาย มาบางซื่อ
  จนมารามอินทรา...ย่อมรู้ดีว่า ทำไมผมถึงต้องมีการย้ายอู่ เปลี่ยนทีมช่าง
  แต่ที่ไม่รู้ ก็ยังคิดว่า ผมเป็นผีไม่มีศาลบ้างละ ย้ายอู่บ่อยบ้างละ
  เคยไปอ่านความเห็นบางความเห็นในพันทิป ผมยังงง ว่าคิดได้ยังไง
  แสดงว่า เค้าเหล่านี้ ยังคิดถึงผมอยู่ 555+ ...ยังมาติดตามอะไรกัน
  ผมหนะ...ต่างคนต่างอยู่มานานแล้วครับ ไม่มีเวลาไปติดตามใครที่ไหนหรอกครับ
  เสียเวลา...
4 by Yod Manus, on Flickr

- เปิดฝาสูบ optra
5 by Yod Manus, on Flickr

6 by Yod Manus, on Flickr

7 by Yod Manus, on Flickr

8 by Yod Manus, on Flickr

- captiva diesel
9 by Yod Manus, on Flickr

- optra ทำแอร์ทั้งระบบ
10 by Yod Manus, on Flickr

ทำไมถึงต้องทำแอร์ทั้งระบบ... ก็เพราะระบบมันสกปรก
สกปรกยังไง?...ดูรูปด้านล่างครับ
11 by Yod Manus, on Flickr

12 by Yod Manus, on Flickr

13 by Yod Manus, on Flickr

- captiva diesel
14 by Yod Manus, on Flickr

- cruze 1.8 มาเปลี่ยนไดร์สตาร์ท ตอนค่ำๆ
15 by Yod Manus, on Flickr
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 22, 2016, 08:47:46 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่จันทร์ 7 มี.ค.59-อาทิตย์ 13 มี.ค. 59
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: มีนาคม 10, 2016, 07:10:00 pm »
มาดูกลุ่ม"รถปั้น"กันบ้างครับ
รถปั้นของผม คือ รถที่ผมประมูลมาทั้งคัน
ไม่ใช่รถอุบัติเหตุ ไม่ใช่รถจมน้ำ ไม่ใช่รถบ่อน ไม่ใช่รถหนีไฟแนนซ์
ไม่ใช่รถหลุดจำนำ ไม่ใช่รถจดประกอบ ไม่ใช่รถหรู ไม่ใช่รถโบราณ
ไม่ใช่รถขโมย
เป็นรถที่มีปัญหา คือ สตาร์ทไม่ติด หรือ สตาร์ทติด แต่วิ่งไม่ได้
หรือ จะเรียกว่า เป็นรถซ่อมไม่จบก็ได้ รถหมดอนาคตก็ได้ รถไม่มีใครเอาก็ได้
แต่มีเล่มรถ มีเอกสารถูกต้อง อาจเป็นรถไฟแนนซ์ยึดมาจากอู่
หรือ รถบ้าน ที่ไม่ซ่อมต่อ
ในลานประมูล พิธีกรประมูล จะเรียกว่าเป็น "รถสายแข็ง"
เป็นรถเฉพาะทาง...เพราะประมูลมา อะไหล่ครบไม่ครบ.. เราไม่รู้
จะซ่อมได้มั็ย?..ไม่มีใครรับประกัน ว่าซ่อมได้...ซื้อไปเสี่ยงเอาเอง
อ้าวเฮ้ย! แล้วผมจะซื้อมาทำไมฟระ!...ผมก็มีรถเยอะแยะ รถสวยๆทั้งนั้น
ผมจะซื้อมาทำไม?
ย้อนไปสมัยเราเด็กๆ (ย้อนไปซะไกล) เด็กผู้ชายก็ชอบของเล่นประเภทรถอะนะ
พอโตมา ผมเปลี่ยนจากรถของเล่น.. มาเป็นรถจริงๆ ที่ขับได้
เอามาซ่อมให้วิ่งได้ พอวิ่งได้ ก็เอามาแต่ง...แต่งยังไงก็ได้ ตามจินตนาการของผม
รถทุกคัน ที่ผมประมูลเอามาปั้น ผมจะคิดไว้แล้วว่า จะแต่งคันนี้ยังไง คันนั้นยังไง

ตอบคำถามด้านบน ว่าผมซื้อทำไม
- เป็นเหมือนของเล่นผมครับ รถพวกนี้ อย่างต่ำ ก็ห้า ถึง หกหมื่น
- เป็นความท้าทาย...ท้าทายในเรื่องที่ว่า ผมจะมีฝีมือใทำให้มันสตาร์ทติดวิ่งได้รึเปล่า
  ผมชอบเรืีองท้าทาย...ผมเป็นคนกลัวเสียโอกาสเรียนรู้สิ่งที่ไม่เคยทำมาก่อน
  เรื่องท้าทาย มันสร้างเป้าหมายใหม่ๆให้ผมเสมอ...พอคนมีเป้าหมาย จะเกิดกระบวนการ
  ที่ทำให้บรรลุเป้าหมาย...เมื่อบรรลุเป้าหมาย..กระบวนการที่ทำ จะกลายเป็นเคล็ดวิชา
  เป็นความรู้ ที่ไม่มีใครสอน หาอ่านตามพันทิป หรือ เวปรถเทพไม่ได้
  เมื่อบรรลุเป้าหมาย ก็เกิดความภูมิใจ...นี่แหละ คือความสุขของผม
  ความสุขที่ได้ทำเรื่องท้าทาย ได้ประสบการณ์ใหม่ๆ แก่ไป ก็มีเรื่องเล่าปนโม้ให้ลูกหลานฟังได้เยอะแยะ
  พอรถสตาร์ทติด วิ่งได้..ก็ทำให้มันวิ่งดี แอร์เย็น
  กระบวนการทำให้วิ่งดี ก็เป็นเคล็ดวิชา..เพราะตลอดเวลา ที่เทสรถ จะเจออาการรถอีกเยอะ
  ในหัวสมองผม จะลิสต์ออกมาเป็นข้อๆ...แท่นเครื่อง แท่นเกียร์ แอร์ ช่วงล่าง และ อื่นๆ
  จากนั้น ปรับปรุงรถให้มี improvement เช่น นุ่ม เงียบ เดินเรียบ แอร์เย็น ตอบสนองดี
  มันเป็นกระบวนการเรียนรู้อย่างนึง และ ยังสามารถนำมาปรับใช้กับรถลูกค้าได้
  อธิบายลูกค้าได้เป็นขั้นเป็นตอน สมเหตุสมผล
  เมื่อรถผมมี improvment ที่ดี ถือว่าผมจบไปอีกหลักสูตรนึง
  เป็นหลักสูตรเถื่อน ที่ผมร่างหลักสูตรเอง เรียนเอง สอบเอง ประเมินเอง เอาไปใช้ประกอบอาชีพเอง
- ได้ความรู้อีกหลายๆอย่าง ในทุกขั้นตอนการปั้นรถ เพราะจะเจอปัญหาเฉพาะหน้าในทุกขั้นตอนการปั้น
- เมื่อรถวิ่งได้ วิ่งดี ก็เอาไปแต่งตามจินตนาการ...การแต่งรถ ก็เป็นความสุขอย่างนึง
- เป็นรถสะสม ที่ถูกกฏหมาย
- หากใครถาม...รถคันนี้ เป็นไง มาไง...รับรอง ผมเล่ายาวได้เป็นวัน
  มีเรื่องคุยได้ทั้งวัน
- เป็นความพอใจ เป็นรสนิยมอย่างนึง

ก่อนหน้านี้ มี "รถปั้น" ไปแล้วหลายคัน (ไม่มีเวลาลงรีวิว)
วิ่งได้หลายเดือนแล้ว
- optra 1.6
- optra 1.8
- optra 1.8
- optra 1.8


ตอนนี้ ปั้นได้อีก 2 คัน สตาร์ทติด วิ่งได้แล้ว
- zafira 2.2 luxury touring
  วิ่งได้นานแล้ว,ทำ improvment แล้ว นุ่ม แน่น หนึบ
  ทำสวยแล้ว คือ เก็บสีแล้ว
  ติดจอเพดานแล้ว ติดทีวีในรถแล้ว ทำเครืีองเสียงแล้ว
  รัดด้วยยาง GR-100 นุ่ม เงียบ

- optra 1.8
  พึ่งจะสตาร์ทติด เมื่อไม่กี่วัน
  จะรีวิวคันนี้ก่อน
# ประมูลมาห้าหมื่น สภาพนิ่ง (สตาร์ทไม่ติด) สีดำ ตัว 3 ช่อง แม็ก 17 แต่ง
   ภายในเบาะหนัง เก่าแล้ว,ภายนอก ไม่ต้องคิด
  แต่รูปทรง ผมชอบ
# ประมูลมา แล้วจอดอู่ร่วม 4 เดือน (ไม่มีเวลา)
   พอช่างเริ่มเยอะ เลยได้เริ่มทำ
  แล้วจะทำอะไรกับมันก่อนดี?
  ก็เริ่มร่างหลักสูตรเถื่อน เพื่อพิชิตความท้าทาย
  ก็เปิดฝาสูบ ทำบ่า ทำวาบ์ว อะไรก็ว่ากันไป
  เปลี่ยนแหวนลูกสูบ เปลี่ยนชาร์ปก้าน เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ
  ก็ถือโอกาส เปลี่ยนซีลท้าย ซีลทอร์ค ไปด้วยเลย
  ท่อน้ำทั้งระบบเปลี่ยนไปด้วยเลย
  ประกบเครื่อง สตาร์ท...ไม่ติด
  สตาร์ท จนไดร์สตาร์ทไหม้...ไม่ติด
  วัดกำลังอัด..กำลังอัด ดี
  ก็เข้าขั้นตอนเช็คไฟ เช็คน้ำมัน ไปเรื่อย (ส่วนใหญ่จะใช้เวลาตรงนี้นาน)
  ไปจบที่ถังน้ำมันเป็นสนิม มอเตอร์ปั๊มติ๊กเป็นสนิม
  ยกถังน้ำมัน+เปลี่ยนปั๊มติ๊ก...ติดแร้ว
  จะถอดแม็กซ์ออก ถอดไม่ได้ สนิมกิน...รถคงจอดตายมานานเป็นปีๆ
  คบต้องเทสสักพัก ว่าจะพยศอะไรอีก แล้วค่อยแต่ง

ท้ายสวยนะครับ optra 1.8 สีดำ ผมไม่เคยเบื่อเลย
16 by Yod Manus, on Flickr

ถังน้ำมันรั่ว+สนิม
17 by Yod Manus, on Flickr

 ห้องเครื่อง
18 by Yod Manus, on Flickr

ให้เด็กรื้อ เพื่อเอาไปซักล้างให้สะอาด
19 by Yod Manus, on Flickr

20 by Yod Manus, on Flickr

- ซักล้าง ตาก ทำเองครับ ขอมีคนรื้อให้
  ทำซักฟอกเบาะคาร์แคร์เต็มระบบ ก็สามพันแล้ว
  ทำเองได้ก็เซฟเงินไป...ผมนิสัยอย่างนี้ ไม่รวยมีเงินเก็บ ก็ไม่รู้จะว่ายังไงแล้ว
21 by Yod Manus, on Flickr

22 by Yod Manus, on Flickr

เดี๋ยวจะทำ improvment แล้วจึงเอาไปแต่ง
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 22, 2016, 08:49:58 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่จันทร์ 7 มี.ค.59-อาทิตย์ 13 มี.ค. 59
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: มีนาคม 10, 2016, 08:04:50 pm »
รถปั้นคันที่เพิ่งวิ่งได้ เมืีอต้นมกราที่ผ่านมา
คือ zafira 2.2 luxury touring สีดำ ภายในเบาะหนังจากโรงงาน
สภาพเบาะนี่ยังดีมากๆ

ไฟโชว์แทบทุกดวง,ฝั่งซ้าย ไม่รู้รูดอะไรมา บุบ+ถลอก
แอร์ไม่เย็น,น้ำหาย ความร้อนขึ้น,ไมล์สองแสนสี่หมื่น
มีน้ำมันเครื่องหยดลงพื้น,เสียงเครื่องดัง,ลูกรอกดัง
ไฟแบ๊ตโชว์,ช่วงล่างดัง หักพวงมาลัยสุด ยิ่งดัง
..เฮ้ย! แล้วรถมันมีอะไรดีบ้างวะเนี๊ยะ
...อ๋อ เป็นรถครอบครัวไง มีเบาะแถวสาม รถโอเปิ้ลเยอรมัน
   ช่วงล่าง ความแข็งแรง ความปลอดภัยดี ผู้ชายขับ คงดูเหมือนคุณพ่อรักครอบครับ
  เครื่อง 2.2 วิ่งดี...คิดถึงแค่ตัวเองได้ขับ มีลูกๆนั่งแถวสามดูทีวีในรถ ผมก็พร้อมเสียตังค์ทันที

เนื่องจาก ผมชอบทำเรื่องยาก ให้เป็นเรื่องยากไปอีก
                (รถบ้าน ยังซ่อมยาก ,รถประมูล จะยากไปอีกขั้น)
 ผมชอบพลิกวิกฤต ให้เป็นวิบัติก่อน (แล้วจึงเป็นโอกาส)
คือ พลิกวิกฤต เป็นโอกาสเลย...ชีวิตจริง มันไม่ง่ายอย่างนั้น
วิบัติแรก จ่ายหกหมื่น+ค่าดำเนินการอะไรต่างๆ ไปร่วมแปดหมื่น
               วิบัติจริง กับเงินเกือบแสน กับสภาพรถอย่างนั้น
วิบัติสอง จอดไว้อู่นานเกิน หาเวลาทำยากมาก รถหน้างานเยอะ
              ทุนจมกับของเล่น ที่เอาไปวิ่งจริงจังไม่ได้
วิบัติสาม ซื้อเครื่อง เกียร์+แพหน้า ชุดสายไฟ กล่อง ecu
              สภาพงามๆ ไมล์ไม่กี่หมื่น ไปครึ่งแสน
              เอามาเป็นอาจารย์ใหญ่+อะไหล่ทดแทน
              กลัวเด็กทำ zafira ไม่ได้ ต้องมีแบบไว้ให้ดู เป็นการลงทุนด้านการ
              เรียนรู้ให้เด็กที่อู่
วิบัติสาม ซื้อชุดโซ่ราวลิ้นครบชุด บูชครบชุด ปะเก็นชุดใหญ่ ซีลทุกตัว
              วาล์วทุกตัว แหวนลูกสูบ ท่อน้ำทั้งระบบ วาล์วน้ำ
              จมกับของเล่น ที่ใช้อะไรไม่ได้ ไปอีกเกือบห้าหมื่น
               (ล่อไปเกือบสองแสนแล้ว ยังไม่เป็นรูปเป็นร่าง
               ไปซื้อรถบ้านพร้อมใช้เลยดีมั็ย?...ไม่เอา เพราะมันง่ายไป 555+
              ซื้อรถบ้าน มันก็ซ่อมบานอยู่ดี คงไปจบที่สองแสนกลาง ถึง สามแสน
วิบัติที่สาม..ใครจะมาซ่อมให้ตรูวะ... อ้าวเฮ้ยยย พวงเอ็งเคยทำซาฟิรากันรึเปล่าวะ!
                เงียบ...ไม่มีคำตอบ..อ้าวงั้นเอ็งก็หัดทำกันเลย โอกาสมาถึงแล้ว
                พวกเอ็งต้องเป็นมนุษย์ type2 คือ อย่ากลัวความผิดพลาด ต้องกลัวเสียโอกาสเรียนรู้สิ่งใหม่
             อะไหล่อะไรทุกอย่าง ข้าเตรียมไว้หมดแล้ว (ร่วมสองแสน)
              มีเค้าแร้ววว ว่าวิบัติที่สี่ ต้องตามมา
วิบัติที่สี่...สตาร์ทไม่ติด ,ตอนประมูลมา สตาร์ทติด
            หลังจากโอเวอร์ฮอลทั้งท่อนบน ท่อนล่าง เปลี่ยนชุดราวลิ้น สตาร์ทไม่ติด
            เป็นไปตามคาด...ทุกอย่าง ย่อมมีครั้งแรก
วิบัติที่ห้า...ประมูล zafira 2.2 มาอีก 2 คัน อีก แสนห้าหมื่นบาท
               เปลี่ยนวิกฤต ให้เป็นวิบัตินี้ท่าจะจริงสำหรับผม
                ...ผมไม่เข็ด และ ไม่ยอมแพ้
            หากผมไม่มีภาระลูก และ ภรรยา..ผมจ่ายเงินสำหรับงานวิบัติได้คลั่งกว่านี้มาก

สุดท้ายสตาร์ทติดครับพี่น้อง ผมบ่ยั้นกับ zafira อีกต่อไป โอกาสผมมาแล้ว
อะไรๆ ผมก็ไม่กลัว
...เปลี่ยนวิกฤติ ให้เป็นวิบัติ, แล้วเปลี่ยนวิบัติ เป็นโอกาส....
...ผมไม่ใช่คนที่ทำเรื่องยาก ให้เป็นเรื่องง่ายทุกเรื่อง
    บางที ก็ทำเรื่องยาก ให้เป็นเรื่องยากกว่า...เพื่อจะบรรลุอะไรสักอย่าง
   (ซื้อรถบ้าน วิ่วได้ ก็จบไปนานแล้ว)

คนไทยส่วนใหญ่ ไม่ค่อยอยากคิดทำเรื่องยาก หรือ เรื่องเข้าใจยาก แต่อยากสบาย

รูปแบบการลงทุน มีหลายแบบ ผมลงทุนในแบบที่ต่างออกไป
ลงทุนเพื่อให้ได้ความรู้ ความชำนาญ ได้เคล็ดวิชากลับมา เพื่อโอกาสข้างหน้า
พัฒนาทักษะความรู้ ความชำนาญของทีมช่าง

ติดจอเรียบร้อย ล่อไป 3 จอเลย
จอฟร้อนท์,จอเพดาน,จอหมอน
สามารถดูได้พร้อมกัน 3 จอ,ดูทีวีได้ ผมเลยไม่พลาดข่าวสาร
หรือ เล่นแยกจอได้ โดยเฉพาะจอหมอน เล่นแยกแผ่นได้ และ เล่นเกมได้
เอาไว้ให้เด็กนั่งแถวสามเล่น
1 by Yod Manus, on Flickr

2 by Yod Manus, on Flickr
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 23, 2016, 08:22:45 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่จันทร์ 7 มี.ค.59-อาทิตย์ 13 มี.ค. 59
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: มีนาคม 10, 2016, 08:34:18 pm »
มาดูงานอู่ช่วงเย็น ถึง หัวค่ำ วันพฤหัสกันบ้าง
3 by Yod Manus, on Flickr

เปลี่ยน control valve zafira 2.2
4 by Yod Manus, on Flickr

เปลี่ยนแผงแอร์ zafira
5 by Yod Manus, on Flickr

cruze 1.8 เกียร์พัง
เพิ่งลากมาถึงอู่
6 by Yod Manus, on Flickr

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 23, 2016, 08:23:41 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่จันทร์ 7 มี.ค.59-อาทิตย์ 13 มี.ค. 59
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: มีนาคม 11, 2016, 08:51:53 am »
ศุกร์ 11 มี.ค. 59 รับรถตั้งแต่เช้า 7.30 น.
- optra 1.6 เปลี่ยนชุดสายพานไทม์มิ่ง รถน้องซี ลำลูกกาคลอง 4
  (ลูกค้าเก่า เคยมาโอเวอร์ฮอลเครื่อง)
7 by Yod Manus, on Flickr

- cruze 1.8 เตรียมยกเกียร์ลง เพื่อโอเวอร์ฮอลเกียร์
8 by Yod Manus, on Flickr

- เอาผ้าใบขึงเป็นร่มชั่วคราว สำหรับจอดรถผมเอง
9 by Yod Manus, on Flickr
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 23, 2016, 08:24:26 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่จันทร์ 7 มี.ค.59-อาทิตย์ 13 มี.ค. 59
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: มีนาคม 11, 2016, 10:45:19 am »
มหกรรม ยำเกียร์ครูซแห่งชาติ....
แม้จะดูแลตามระยะก็เถอะ...
แม้จะเป็นรถผม ผมซ่อมเองได้ก็เถอะ...
เมื่อถึงเวลา ก็ลงเอยไม่ต่างกัน
ยังไม่พัง ก็เก่ง ก็ห้าวกันไปครับ
โพสบอกกล่าวไว้ ก็ดิ้นกันใหญ่

เกียร์เคสนี้ ผมจะทำวันเดียวจบครับ
ติด oil gear ให้ด้วยเลย
10 by Yod Manus, on Flickr

11 by Yod Manus, on Flickr

12 by Yod Manus, on Flickr

13 by Yod Manus, on Flickr

14 by Yod Manus, on Flickr

เตรียม oil gear
เตรียมยกเกียร์ขึ้น
15 by Yod Manus, on Flickr

รถลากมาเมื่อคืน
แปดโมงเช้าวันนี้ยกเกียร์ลง
เก้าโมงครึ่งได้เกียร์ลงมา
overhaul เกียร์ไม่ถึงครึ่งชั่วโมง
ติด oil เกียร์ไว้รอ
11.00 จะนกเกียร์ขึ้น ยกซับเฟรมขึ้น
ช่วงบ่ายเติมน้ำเกียร์
บ่ายแก่ๆวิ่งเทส
หากผ่าน ส่งรถตอนเย็น
เร็วที่สุดในโลก

ใช้ทีมช่าง 4 คน (เป็นช่างศูนย์ทั้งหมด 4 คน
ลาออกมาอยู่อู่ผม)
อะไหล่ครบ ,ทีมช่างพร้อม,เครื่องมือพร้อม,สถานที่พร้อม
ผมจะรอช้าอยู่ใย
วางแผนมาตั้งแต่ปีที่แล้ว ว่าทำเกียร์ยังไงถึงไว และ จบไว
เป็นการสร้างจุดเด่น ด้วยทีมงานที่แข็งแกร่ง

เมื่อกี้ มี captiva diesel 2011 เกียร์พังโทรมา
จะออกมาจากศูนย์ เพื่อมาทำอู่ผม

ปีนี้ทั้งปี ผมคิดว่าเกียร์ 6 speed ขอบเชฟ...ยังต้องพังทั้งปี
สนุกแน่นอน
ผมสบายๆครับ กับการซ่อมเกียร์
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 23, 2016, 08:33:06 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่จันทร์ 7 มี.ค.59-อาทิตย์ 13 มี.ค. 59
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: มีนาคม 11, 2016, 12:04:01 pm »
ยกเกียร์ขึ้น ยกซับเฟรมขึ้น
กับ สามประสาน ไม่ไวได้ไง
16 by Yod Manus, on Flickr

หน้างาน ก็มีมาเรื่อยๆครับ,optra เปลี่ยนของเหลวทั้วหมด
17 by Yod Manus, on Flickr

ประมูลมาได้สักพักแล้วครับ กับ lumina 3.6 ltz
http://www.cruzoptra.com/lumina/lumina-4-(3-6-ltz-)/
เปลี่ยนถ่ายของเหลวหมดแล้ว,เปลี่ยนยางแล้ว,ทำสีล้อแม็กซ์แล้ว
แอร์เย็น แต่ไม่ฉ่ำครับ หน้าร้อนปีนี้ ร้อนแน่ๆ ,เลยให้ช่างอาร์ท ทำแอร์ทั้งระบบ
ล้างระบบ ด้วย f-11 ,เปลี่ยน dryer ,เปลี่ยนบล็อควาล์ว,รื้อคอนโซลหน้า เพื่อถอดตู้แอร์ออกมาล้าง
18 by Yod Manus, on Flickr

โช๊คค้ำฝากระโปรง ค้ำฝากระโปรงหลัง สั่งนอกเตรียมใส่ lumina
19 by Yod Manus, on Flickr
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 23, 2016, 08:35:05 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่จันทร์ 7 มี.ค.59-อาทิตย์ 13 มี.ค. 59
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: มีนาคม 11, 2016, 07:42:08 pm »
- เกียร์ cruze เสร็จตั้งแต่บ่ายสอง
  วิ่งเทส 60 กม. ผ่าน
  ลูกค้าเตรียมตัวไม่ทัน เพราะผมแจ้งไว้ 3 วัน
  เลยขอมารับพรุ่งนี้
- ตอนนี้สองทุ่ม ก็ยังทำรถกันอยู่
  ทำกันด้านหลังอู่ครับ เพราะด้านหน้าอู่รถเต็ม

  optra 1.6 วางเครื่องใหม่ และ cruze 1.8 ประกบฝาสูบ
20 by Yod Manus, on Flickr
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 23, 2016, 08:36:11 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่จันทร์ 7 มี.ค.59-อาทิตย์ 13 มี.ค. 59
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: มีนาคม 12, 2016, 08:53:06 am »
เช้า เสาร์ 12 มี.ค. 59
ลูกค้า มาแต่เช้า
ขยายอู่ยังไง รถมันก็ยังแน่น
1 by Yod Manus, on Flickr

2 by Yod Manus, on Flickr

3 by Yod Manus, on Flickr

4 by Yod Manus, on Flickr

5 by Yod Manus, on Flickr

6 by Yod Manus, on Flickr

7 by Yod Manus, on Flickr

8 by Yod Manus, on Flickr

9 by Yod Manus, on Flickr

10 by Yod Manus, on Flickr

11 by Yod Manus, on Flickr

12 by Yod Manus, on Flickr

13 by Yod Manus, on Flickr

14 by Yod Manus, on Flickr

15 by Yod Manus, on Flickr

16 by Yod Manus, on Flickr

17 by Yod Manus, on Flickr
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 23, 2016, 08:59:56 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่จันทร์ 7 มี.ค.59-อาทิตย์ 13 มี.ค. 59
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: มีนาคม 12, 2016, 05:14:07 pm »
cruze 1.6 ทำแอร์
18 by Yod Manus, on Flickr

optra 1.6 มาจากราชบุรี
19 by Yod Manus, on Flickr

optra 1.6 at จบแล้วครับ
ปล้ำอยู่เกือบเดือน รถดาราช่อง 3 (น้องเก็ท ที่เคยเล่นภาพยนต์แฟนฉัน)
20 by Yod Manus, on Flickr
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 23, 2016, 09:01:56 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่จันทร์ 7 มี.ค.59-อาทิตย์ 13 มี.ค. 59
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: มีนาคม 12, 2016, 05:18:24 pm »
มหกรรม งานปั้นรถ optra 1.8 (ต่อ)
ใส่ผ้าปูพื้นรถ
1 by Yod Manus, on Flickr

เบาะหนังเดิมเก่ามาก แตกลายงาด้วย
ถอดส่งไปหุ้มใหม่
ใส่เบาะ optra ที่ถอดมาจากรถประมูลก่อน เบาะหนังยังใหม่ สะอาด
2 by Yod Manus, on Flickr

3 by Yod Manus, on Flickr

ซักฟอกเบาะ แผงประตู คอนโซล
ก็ดูใหม่สะอาดหละ
4 by Yod Manus, on Flickr

ล้อแม็กซ์ เดี๋ยวให้โรงกลึงมาถอด
เพราะรถ คงจอดตายมาหลายปี
5 by Yod Manus, on Flickr

6 by Yod Manus, on Flickr
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 24, 2016, 08:50:23 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่จันทร์ 7 มี.ค.59-อาทิตย์ 13 มี.ค. 59
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: มีนาคม 12, 2016, 10:09:38 pm »
ให้เด็กที่โรงกลึง มาช่วยที่อู่
วันนี้ เอาออกแค่ 2 ล้อหน้าก่อน เพราะจะค่ำแล้ว
7 by Yod Manus, on Flickr

ขัยเทสแล้ว...เครื่อง+เกียร์ นั้นโอเคเลย
โชคดี ที่เกียร์ดีมาก เปลี่ยนนิ่ม ไม่มีกระตุกเลย (optra 1.8 )
เครื่องเสียงเดิมๆใช้ได้,ลำโพงเสียงดี เพราะคงเปลี่ยนมาแล้ว
แท่นเครื่อง แท่นเกียร์ ต้องเปลี่ยน
ช่วงล่าง ต้องทำทั้งหมด
แอร์ทำแล้ว
ยางต้องเปลี่ยน
แม็กซ์เล็งไว้แล้ว
ท่อน้ำทั้งระบบ+หม้อน้ำอะลูมิเนียมทั้งใบ
ขัดสี+เคลือบแก้ว
จากนั้น เข้าคอร์สซาลอน...แต่งตามจินตนาการผม

พรุ่งนี้ รื้อทำช่วงล่างก่อน
8 by Yod Manus, on Flickr
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 24, 2016, 08:51:22 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่จันทร์ 7 มี.ค.59-อาทิตย์ 13 มี.ค. 59
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: มีนาคม 13, 2016, 10:14:56 am »
เช้าอาทิตย์ 13 มี.ค. 59 แต่เช้าเลย
- แว็กซ์เติมน้ำยา optra
- รื้อช่วงล่าง optra
- เปลี่ยนหม้อน้ำ optra
- เปลี่ยนไดร์ชาร์จ optra
- สายๆ จะมี optra มาเปลี่ยนโช๊ค
- ช่วงเช้า ส่งช่างไป 1 ชุดที่บ้านลูกค้า
  ลูกค้าจะทำช่วงล่าง แต่แบ็ตหมด และ เปิดฝากระโปรงไม่ได้
  ส่งช่างไปเปิดฝากระโปรง ใส่แบ๊ต และ ขับมาอู่เพื่อทำช่วงล่างทั้งระบบ
- เปลี่ยนยางหุ้มเพลา
- ลูกหมากกันโคลง
- สายอ่อนเบรค
- เปลี่ยนไดร์ชาร์จ optra อีกคัน
- เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง optra
- ส่งรถ cruze ทำเกียร์,ส่งรถ cruze ยกฝาสูบ
  ส่งรถ optra วาล์วคด,ส่งรถ cruze 1.6 ทำเกียร์
  ส่งรถทำช่วงล่างทั้งระบบ 2 คัน
  รวมส่งรถ 6 คันวันนี้...ร่วมสองแสนห้าหมื่นบาท
  เป็นเงินก้อน เงินเย็น...สามารถไปลงทุนต่อในเรื่องการประมูลรถในวันพุธที่จะถึง
  (รวมกับเงินเย็น เงินก้อน จากกำไรผลประกอบการที่มีอยู่ก่อนหน้านี้ ประมาณสองล้าน
  รถที่มีคนจะซื้ออีก 2 คัน อีก เจ็ดแสน , เบ็ดเสร็จรวมสามล้านกว่าๆ
  สามารถเปิดอู่เพิ่มได้อีก เพื่อขยายงานซ่อมรถยี่ห้ออื่น และ รับช่างได้เพิ่มอีกเป็นสิบ
  ช่วงนี้ วางแผนการตลาด รองรับซ่อมมิตซู)
  และ ยังไม่มีรายจ่ายอะไรมากช่วงนี้ เพราะยังวันที่ 13,ไม่ใช่ช่วงจ่ายเงินเดือนลูกน้อง
  (ทีมช่างใหม่ จ่ายเป็นเดือน,ไม่ได้จ่ายทุกอาทิตย์เหมือนแต่ก่อน เพราะจ่ายก่อน
  เด็กก็รีบใช้หมดก่อน เคยตัวกันไป,เงินเดือน.. ก็คือเดือนนึงออกทีนึง)

- ช่วงเวลา 08.00-10.00 น. เปิดจ๊อบไป 20 กว่าจ๊อบ

9 by Yod Manus, on Flickr

10 by Yod Manus, on Flickr

มหกรรม ยำไดร์ชาร์จแห่งชาติ ครั้งที่ 3 ณ อู่ยอดมนุษน์
11 by Yod Manus, on Flickr

optra 1.8 ที่ประมูลมาเกือบครึ่งปี เพิ่งสตาร์ทวิ่งได้
เพิ่งจะได้ล้าง
12 by Yod Manus, on Flickr

ยางหุ้มเพลา
13 by Yod Manus, on Flickr

ส่งรถ cruze 1.8 ฝาสูบแตก
14 by Yod Manus, on Flickr

สายอ่อนเบรค และ ลูกหมากกันโคลง optra
15 by Yod Manus, on Flickr

ไดร์ชาร์จ optra
16 by Yod Manus, on Flickr

ช่างที่อู่ ทำอุปกรณ์ดักปลากัน (หลังอู่ เป็นบ่อน้ำ)
17 by Yod Manus, on Flickr

- ทำช่วงล่าง optra ทั้งระบบ พร้อมกัน 2 คัน
  ด้วยช่าง 4 คน ,รื้อไว ประกอบไว
18 by Yod Manus, on Flickr

- เปลี่ยนหม้อน้ำ optra 2 คันพร้อมๆกัน
  สรุป ทำรถได้พร้อมๆกัน 4-6 คัน ต่อ 1 รอบ
  จึงได้วันละ 16-24 คัน ต่อ 1 รอบ ใน 1 วัน
  นั่นคือความหมาย ของการทำรถ ที่มี turn over rate สูง
  การหมุนเวียนรถ ทำปล่อยๆ ได้ไว คือ จุดเปลี่ยนของอู่ในช่วงนี้
19 by Yod Manus, on Flickr

20 by Yod Manus, on Flickr

21 by Yod Manus, on Flickr
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 24, 2016, 08:55:56 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style