ผู้เขียน หัวข้อ: สรุปงานอู่ จันทร์ 14 มี.ค. 59-อาทิตย์ 21 มี.ค.59  (อ่าน 1065 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
เปิดกระทู้ไว้ก่อนเลย เพราะมีเรื่องราวอัพเดทค่อนข้างเยอะ
เลยอยากให้อยู่ในโพสแรกของกระทู้ครับ
- อาทิตย์ที่แล้ว นอนอู่ไป 4 คืน (เด็กๆปิดเทอม เลยไม่มีเรื่องรับ-ส่ง)
  เพื่อทำเคสรถยาก...และเสร็จทุกคันซะด้วย ,ผมคุมเอง ทั้งวัน..ทั้งคืน
  เหมือนเราเข้าค่ายเก็บตัว เพื่อใช้สมาธิกับเรื่องใดเรื่องหนึ่ง โดยไม่มีอะไรมารบกวน
  ทุกคืน เมื่อทำรถเคสยากแล้ว...หากยังไม่จบคืนนั้น
  ผมประชุมทีม เพื่อทบทวนงานซ่อม และ วางแผน ว่าพรุ่งนี้จะทำอะไรต่อไป
  ก่อนนอน ผมก็จะวิเคราะห์วางแผนไว้แล้ว
  ช่างพักที่อู่ 2 คน ,ที่เหลือพักอยู่ใกล้ๆอู่ แบบเดินมาทำงานได้
  ทุกคนพักผ่อนเต็มที่ ตัดปัญหาเดินทางมาทำงานตอนเช้าแบบรถติด

  เหมือนผมจัดค่ายอะไรมาสักอย่าง กินอยู่ด้วยกันกับทีมช่าง
  ผมคุมเข้มทุกขั้นตอน เป็นกันเองแบบ feel good แต่ยังอยู่ภายใต้ความกดดันจากผม..
  เป็นเรื่องธรรมดา ที่ว่าเราจ้างช่างมาแพง ก็ย่อมคาดหวังผลงาน ว่าจะทำได้
  แต่ในเคสยาก เคสระดับศูนย์ส่งมา,เคสระดับอาจารย์ส่งมา มันไม่ธรรมดาแล้ว
  ถามว่า อาจารย์ทำไมส่งมา..ก็เค้ารู้ว่า ลูกศิษย์เก่งๆของเค้า ทำงานที่ไหน
  และเค้าก็ทราบความพร้อมของอู่ โดยเฉพาะเรื้องอะไหล่ และเค้าก็รู้ ว่าผมคุมงานอยู่
  ดังนั้น นอกจากผมซ่อมรถบ้าน,รถเต็นท์,รถยี่ห้ออื่น,รถอุบัติเหตุ,รถประมูล
  รถจากอู่อื่น ผมยังซ่อมรถจากศูนย์ที่เป็นเคสยากด้วย

  การอยู่อู่ ในลักษณะเข้าค่ายของผม ถือเป็นการสร้างความคุ้นเคย กับช่างที่เพิ่งมาใหม่ด้วย
  อยู่แค่วัน สองวัน ก็รู้ลักษณะงานที่นี่แล้ว,อยู่ 2 วันแรก ได้เปิดฝาสูบ optra และ cruze
  ไปร่วม 6 คัน ,จากช่างมิตซู ก็กลายเป็นช่างเชฟแล้ว ทำจนจำได้แล้ว เพราะให้จับคันเดียว
  ทำต่อเนื่องจนจบ
 
  ลูกค้าที่มาเช้าๆ (ส่วนใหญ่เป็นลูกค้าเก่า ที่สนิทคุ้นเคยกัน) ก็เจอสไตร์เข้าค่ายผม
  คือเช้าๆ เสื้อกล้าม ขาสั้น นั่งโกนหนวด ผมก็โกนไป คุยไป ว่ารถเป็นอะไร
  คือ อาจจะไม่ค่อยเจอผมใน mode นี้เท่าไหร่...ความจริง ผมก็คนธรรมดา กินง่าย
  อยู่ง่าย นอนง่าย เต่ไม่ชอบทำงานง่ายๆ ขอบทำงานยากๆ ชอบเรื่องท้าทาย
  เคสรถยาก
  1.รถน้องเก็ท ดาราช่องสาม ,เป็น 1 ในกลุ่มน้องๆภาพยนต์เรื่องแฟนฉัน
    (ลูกชายคุณแม่แอ๋ม กับ คุณพ่อเบิร์ด ผมค่อนข้างสนิทกับครอบครัวนี้)
    เคสนี้ยากจริงๆ ทำจบได้แทบน้ำตาไหล
    อยากจะกราบรถซะตรงนั้น อย่าให้เล่าเลยว่าเป็นอะไร เรื่องมันยาวมาก
    เป็นรถ optra 1.6 ,นอนอู่มาร่วมเดือน มาทำจริงๆจังๆช่วงผมทำค่ายนี่หละ
    ให้ optra 1.8 ใช้ระหว่างซ่อม เพราะบ้านอยู่รังสิตคลอง2 ,เรียนมหาวิทยาลัยชินวัตร
    และ มีเดินทางไปถ่ายละครช่อง 3 ด้วย
    ลูกค้าก็ไม่เคยเร่ง พูดจาดี ให้เวลาในการซ่อมเต็มที่
  2.cruze 1.8 รุ่นฝาสูบ hydrolic valve...มันจะต้องมียากๆมาปีละคัน สองคัน
    เคยมีประสบการณ์รุ่นนี้ล่อไป 1 เดือน,เกือบตาย...ดีว่าลูกค้าเข้าใจ
    รอบนี้จัดค่าย+คุมเอง จบได้ใน 2 วันเท่านั้น,ที่มันเร็วขึ้น เพราะประสบการณ์เดิมมันสอนไว้
  3.cruze 1.8 รุ่นฝาสูบ hydrolic valve...อีกแล้วครับทั่น!
     นอนอู่มาร่วม 2 เดือนแล้ว (ให้ optra 1.8 สำรองใช้)
     มารู้ว่าทำยังไงถึงจะจบ ก็ตอนอยู่ค่าย 4 วันนี่แหละ ผมวิเคราะห์ทุกวัน
    น้องเจ้าของรถ ก็ไม่เคยโทรมาเร่งเลย...ก็มีถามๆบ้าง แต่ก็ไม่อะไรมาก
    **เคสซ่อมนานหลักเดือน ยังไม่เคยเจอลูกค้า ขอลากเอาไปซ่อมที่อื่นครับ
        เป็นข้อสังเกตที่น่าสนใจ
  4.optra 1.8 ประมูลมา สภาพสตาร์ทไม่ติด,ประมูลมาจอดทิ้งไว้ร่วม 5 เดือน
     เพิ่งมีเวลามาทำจริงจังช่วง 2 อาทิตย์ที่ผ่านมา...ยาก และ หิน
     และเจออะไร ที่ไม่เคยเจอมาก่อน เป็นประสบการณ์ความรู้ในการซ่อมรถที่แปลกใหม่
    รถพวกนี้ทำยาก เพราะคุณจะไม่รู้ประวัติอะไรเลยเกี่ยวกับรถ,ต้องหามันให้เจอเอง
    กว่าจะเจอ ก็แทบตาย...สุดท้ายไม่เกินความสามารถของมนุษย์ไปได้
   ตอนนี้วิ่งได้ดีทีเดียว เหลือทำ improvment และ งานเชิงป้องกัน
    และทำซาลอนให้สวยเงาแว๊ปปป

...เป็นค่ายที่ผมทำขึ้น ตลอด 4 วัน ,คุ้มค่าที่สุด (ผมไม่กลับบ้านเลย อยากมีสมาธิอยู่ที่งาน)
   ลูกน้องปกติก็ยอมรับความสามารถของผมในเรื่องนี้อยู่แล้ว...แต่รอบนี้ฟินกว่า
   ลูกพี่ลงมาเล่นเอง

   การทำงานบางมิติ อาจไม่ใช่เรื่องของเงินเสมอไป (หากคิดว่าทำงาน ก็เพื่อเงิน)
   เข้าค่าย 4 วันนี้ เพื่อต้องการพิชิตความท้าทาย (สุดท้าย สิ่งที่ได้มา มากกว่าคำว่ากำไร)
   "พยายาม" กับ "ดิ้นรน" ...ใน 4 วันที่ผ่านมา,ความพยายามนั้นยังไม่พอจะแก้ปัญหา
  ต้องดิ้นรนขวนขวาย จึงจะจบงานได้ ผมจึงชอบคำว่า "ดิ้นรน" มากกว่าคำว่า "พยายาม"

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่ จันทร์ 14 มี.ค. 59-อาทิตย์ 21 มี.ค.59
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: มีนาคม 12, 2016, 11:36:16 pm »
- มีหลักอยู่ 2 อย่าง เกี่ยวกับการรับช่างในช่วงนี้
  1.มีคนเก่งอยากเข้ามาร่วมทีม
  2.ให้เสรีภาพกับพวกเค้า

  เรื่องมีคนเก่งมาร่วมทีม...ผมเพิ่งมาคิดในช่วงปลายปีนี่เอง (ทั้งๆที่ทำอู่มาหลายปี)
  ว่าช่างซ่อมรถ มาจากไหน เช่นว่า เรียนอะไร หลักสูตรอะไร ชื่อสถาบัน เรียนกี่ปี
  ฝึกงานที่ไหน จบมาทำที่ไหน สตาร์ทเงินเดือนกันเท่าไหร่?
  (อย่างสถาบันอุดมศึกษา ก็ชัดเจนว่าคณะอะไร เรียนกี่ปี สาขาอะไร)
  ที่เพิ่งมาสนใจไถ่ถาม ก็เพราะมองว่า...ช่างที่เรียนจบมา และ ทำงานที่ศูนย์
  แล้วมาอยู่กับผม ผมรับรู้ได้ถึง performance ที่ดี (ทำได้ไว จบดี ใช้เครื่องมือถูกต้อง
  ดูแลรักษาเครื่องมือเป็น อธิบายอาการง่ายๆของรถได้ ละเอียด)
  เลยตั้งเป้าไว้เลยว่า...รับช่างทำงานที่อู่ ได้ช่างที่เรียนมา น่าจะดีกว่ามาก
  ทีมช่างที่อยู่กับผมปัจจุบันนี้ จบมาจากสถาบันเดียวหมด จบแล้วส่วนใหญ่ทำงานที่ศูนย์รถ
  บ้างก็ศูนย์เชฟ บ้างก็ศูนย์มิตซู บ้างก็ศูนย์โตโยต้า บ้างก็ฮอนดา
  (สรุปแล้ว ผมทำได้ทั้ง 4 แบรนด์นี้ เพราะช่างผม มาจากศูนย์เหล่านี้)
  หากมีสักคนนึง หรือ หลายคน มาทำงานอู่นอกแบบ full time (ไม่ได้รับจ๊อบ)
  ก็ย่อมมีการถามไถ่กัน ในเรื่องปริมาณงาน และ ค่าตอบแทน
  และอู่ผมรถมันเยอะ และ ผมไม่เคยจ้างใครถูก...ที่พักฟรี อาหารฟรีทุกมื้อ เลี้ยงเหล้าเบียร์ทุกวัน
  น้ำไฟฟรี เจ็บป่วยรักษาให้...ถามจริงๆว่าใครไม่อยากมา
  หากใครรู้เงินเดือนช่างอู่ผม บอกเลยว่าเงินเดือนคนทำงานประจำสู้ไม่ได้เลย
  แต่ต้องคิดด้วยว่า งานช่างเป็นงานที่หนัก มีความละเอียดสูง (ที่เยอรมัน เงินเดือนช่างสูงมาก)
  และช่างที่อู่ผม ทำรถทั้งวันไม่ได้นั่ง ไปยันกลางคืน (ปริมาณรถที่เยอะ และ เป็นงานใหญ่)
  ไม่มีวันหยุด แต่จะหยุดวันไหน แจ้งได้เลย ไม่หักค่าแรง
  เมื่อช่างอู่ผม มีความเป็นอยู่ดีขึ้น มีเงินผ่อนรถ มีเงินส่งกลับบ้าน มีเงินเก็บ
  ช่างที่ศูนย์ ก็จะต้องอยากมา...เป็นเรื่องธรรมดา และช่างกบุ่มนี้ เพิ่งอายุ 20 ต้นๆ
  ทำงานทน ไม่กลัวร้อน ไม่กลัวเปื้อน ไม่กลัวแดด ทนหิวได้เมื่องานเยอะ นอนดึกได้
  ไม่มีลูกเมีย ไม่มีภาระต้องดูแลใคร (อายุยังน้อยๆ ยังแข็งแรงกัน)
  คนกลุ่มนี้ ต้องการความสำเร็จ และ ได้ใช้ประโยชน์จากสิ่งที่เรียนมา เพื่อให้เกิดรายได้ที่ดี
  เพื่อพัฒนาชีวิตตัวเองให้ดีขึ้น
  ในหลายองค์กร ยังต้องการแรงงานในกลุ่ม Gen Y เพราะพลังกาย พลังใจ ย่อมดีกว่าคนอายุเยอะ
  เป็นเรื่องเล่าให้ฟังครับ ว่าทำไมเค้าถึงมา และ ยังจะมีมาอีกเรื่อยๆ
  ดีว่าขยายอู่รองรับไว้แล้ว

  เดี๋ยวค่อยมาต่อข้อ 2 พรุ่งนี้ครับ

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่ จันทร์ 14 มี.ค. 59-อาทิตย์ 21 มี.ค.59
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: มีนาคม 15, 2016, 08:42:58 pm »
ไม่ค่อยมีเวลามาพิมพ์ต่อ..เอาไว้ทีหลังครับ

ไม่ได้เข้าอู่ 2 วันครับ ติดภาระกิจโรงเรียนคุณลูก,สั่งงานลูกน้องทางไลน์
แต่พรุ่งนี้เข้าแน่นอน พร้อมกับนัดลูกค้าที่ต้องการเอารถมาตรวจเช็คครับ
ช่วงบ่าย เข้าประมูลรถต่อที่อ่อนนุช
ช่วงเย็น ทานข้าวกับครอบครัว พร้อมพาเด็กๆเที่ยวถึงค่ำ (ทุกพุธ)

- นอกเหนือจากงานซ่อมรถ,ขายอะไหล่,ประมูลรถ
  ซ่อมตัวถัง...ผมยังมีธุรกิจ ซื้อ-ขาย รถ
  วันจันทร์รับซื้อไป 2 คัน ,optra 1.6 ls at cng ไปในราคาคันละ 140,000 บาท
  ผมจะให้ราคาสูงกว่าเต็นท์อื่น ประมาณ15,000-20,000 บาท (แล้วแต่สภาพรถ)
  พรุ่งนี้ นัดซื้อ-ขาย ครับ
  (รถน้องทวน และ รถท่านอัยการ เนื่องจากมีรถหลายคัน ต้องการปล่อยออกบ้าง
  ทั้ง 2 คัน เป็นลูกค้าที่อู่ เลยมีประวัติซ่อมครับ)
1 by Yod Manus, on Flickr

2 by Yod Manus, on Flickr

3 by Yod Manus, on Flickr

- ลูกน้อง ส่งรถนอกสถานที่+ใช้เครื่องรูดบัตรนอกสถานที่ได้
4 by Yod Manus, on Flickr

- รถซ่อม ก็ซ่อมกันไป
  รถซื้อขาย ก็ซื้อขายกันไป
5 by Yod Manus, on Flickr

- optra 1.8 เกียร์พัง ก็ยกเกียร์กันไป
6 by Yod Manus, on Flickr
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 21, 2016, 08:14:29 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่ จันทร์ 14 มี.ค. 59-อาทิตย์ 21 มี.ค.59
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: มีนาคม 15, 2016, 08:50:15 pm »
ไม่มีวันไหน ที่ไม่มี cruze
7 by Yod Manus, on Flickr

- โอเวอร์ฮอลเครื่อง มีทุกวัน
8 by Yod Manus, on Flickr
9 by Yod Manus, on Flickr

- รับรถลูกค้าที่บ้าน เมื่อคืนวันจันทร์ (ลูกค้า ถึงบ้านค่ำ)
10 by Yod Manus, on Flickr

- รถลากมา ,ดับบนทางด่วน
11 by Yod Manus, on Flickr

- ไฟกาน้ำมันเครื่องโชว์
12 by Yod Manus, on Flickr
13 by Yod Manus, on Flickr

- เปิดฝาสูบ optra 1.6 ทำทั้งท่อนบน และ ท่อนล่าง
  ท่อน้ำทั้งระบบ,ชุดสายพานไทม์มิ่ง,ปั๊มน้ำ รวม 45,000 บาท
  ลูกค้ารับทราบค่าใช้จ่าย,ให้ทำได้เลย
  ผมใช้เวลาเพียง 1 วัน
14 by Yod Manus, on Flickr
15 by Yod Manus, on Flickr
16 by Yod Manus, on Flickr

- คันนี้ ลากมาอู่ เมื่อตอนทุ่มครึ่งวันนี้
17 by Yod Manus, on Flickr

พรุ่งนี้ นอกจากผมต้องตรวจเช็ครถที่มาทิ้งไว้เมืี่อจันทร์และอังคาร
และ เคสนัดวันพุธ ,ยังมีเทสรถที่ทำเสร็จแล้ว
ยังมีประมูลรถอีก ,ซื้อ-ขาย โอนรถอีก ,เวลาครอบครัวอีก...เอาเข้าไป 555+

พรุ่งนี้นัดทำแอร์ทั้งระบบอีก, มีoptra เปิดแอร์แล้วชอบดับอีก 1 คัน
พรุ่งนี้ไปอู่ ผมก็งงแล้ว ว่าจะทำอะไรก่อนดี

รถที่ขายออกของผม มี 1 คัน,ลูกค้ามาดูรถแล้วครับ
ขายออก 170,000 บาท
เอกสารคนซื้อ คนค้ำ ส่งมาแล้ว
ขอแจ้งว่า หากเอกสารครบ,ไม่มีค้างจ่าย หรือ จ่ายช้า หรือ ติดแบล็คลิส
บอกเลย ว่าไฟแนนซ์ผ่าน 100% ครับ
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 21, 2016, 08:17:33 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่ จันทร์ 14 มี.ค. 59-อาทิตย์ 21 มี.ค.59
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: มีนาคม 15, 2016, 09:19:07 pm »
จ๊อบดึกนี้ คือ โอเวอร์ฮอลเครื่องยนต์ท่อนล่าง
พรุ่งนี้ ประกบฝาสูบ (มีฝา ที่โอเวอร์ฮอลเก็บไว้อยู่แล้ว)
งานจึงจบแค่วันเดียว ,เพราะอู่ผมมีรถหมุนเวียนเข้า-ออกตลอดเวลา
งานจึงต้องเดิน และ คืบหน้าตลอดเวลา
เพราะหากทำไม่เสร็จวันนี้ รถใหม่เข้ามาอีกพรุ่งนี้...รถจะแน่น ลูกค้าต้องมารอ
เป็นเหตุผล ว่าทำไม ผมถึงต้องทำอู่ดึกทุกวัน+ไม่มีวันหยุด
ตอนนี้ ขยายอู่+ช่างเยอะ...ลูกค้ามา ไม่ติดปัญหาเรื่องรถเต็มช่องซ่อม
และ ไม่ต้องรอ...ตอนนี้ รถถึงอู่ สามารถทำได้เลย
เมื่ออะไหล่ผมพร้อม ช่างก็ต้องพร้อม ต้องสมดุลย์กัน
แต่ก่อน อะไหล่เยอะ แต่ช่างน้อย...งานเดินเท่าเดิม
อะไหล่เยอะ ช่างต้องเยอะด้วย...รถมาซ่อมมันเยอะอยู่แล้วครับ

อัตรากำลังช่าง เพิ่มขึ้น 3 เท่า...แต่ยังทำอู่กันดึกทุกวัน
นั่นเพราะรถที่อู่ เยอะขึ้นทุกปี,ปีนี้ เพิ่มขึ้น 3 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
ผมจึงต้องรับช่างเพิ่ม
1 by Yod Manus, on Flickr

2 by Yod Manus, on Flickr

3 by Yod Manus, on Flickr
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 21, 2016, 08:24:16 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่ จันทร์ 14 มี.ค. 59-อาทิตย์ 21 มี.ค.59
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: มีนาคม 16, 2016, 10:41:39 am »
พุธ 16 มี.ค. 59
optra เปลี่ยนช่วงล่างทั้งระบบ
4 by Yod Manus, on Flickr

optra แอร์ทั้งระบบ
5 by Yod Manus, on Flickr

optra เปลี่ยนหม้อลมเบรค
6 by Yod Manus, on Flickr

optra เปลี่ยน ecu แก็ซ+เช็คน้ำพร่อง
7 by Yod Manus, on Flickr

optra ทำแอร์
8 by Yod Manus, on Flickr

optra เปลี่ยนชุดส่ยพานไทม์มิ่ง+ของเหลวทั้งหมด
9 by Yod Manus, on Flickr

optra overhaul เครื่อง
10 by Yod Manus, on Flickr
11 by Yod Manus, on Flickr

อะไหล่เครื่องยนต์
12 by Yod Manus, on Flickr

พุธ 16 มี.ค. 59 (ต่อ)
ช่วงล่าง optra
13 by Yod Manus, on Flickr

ซื้อ ขาย รถ optra
14 by Yod Manus, on Flickr

พื้นที่ใต้ต้นไส้ กำลังปรับปรุงเป็นที่นั่งเล่น
15 by Yod Manus, on Flickr

optra แอร์ทั้งระบบ
16 by Yod Manus, on Flickr

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 21, 2016, 08:28:09 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่ จันทร์ 14 มี.ค. 59-อาทิตย์ 21 มี.ค.59
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: มีนาคม 16, 2016, 10:32:07 pm »
พุธ 16 มี.ค. 59 (ต่อ)

- optra ท่อน้ำหลังฝาสูบผุ
1 by Yod Manus, on Flickr


- optra ทำแอร์ทั้งระบบอีกครั้ง
2 by Yod Manus, on Flickr


- ช่วงล่าง optra
3 by Yod Manus, on Flickr


- มี nissan tilda มาทำแอร์ 1 คัน
  (ไม่ได้ถ่ายรูปไว้ครับ เพราะออกมารับลูกซะก่อน)

- เย็นวันนี้ เวลาแห่งครอบครัว...เด็กๆปิดเทอม
  ติดจอเพดาน zafira 2.2 และ ลองพับแถว 2 ลง
  แล้วให้เด็กนั่วแถว 3...ก็พบว่าเข้าท่าดี โล่งๆ สบายๆ
  ส่วนคุณแม่ ก็นั่งเบาะหน้าสุด
4 by Yod Manus, on Flickr


- ไปเซ็นทรัลพระราม 9 ครับ
  แวะทำธุระตัวเองด้วย...เปลี่ยนเครื่องเบอร์ตรง 085-211-6654
  จาก 2 G เป็น 4G
5 by Yod Manus, on Flickr


- พาเด็กเที่ยว ,เล่น และ ทานมื้อเย็นที่ห้างด้วยกัน
  จบไปใน 1 วัน, เป็น 1 วัน ที่ไม่รู้ว่าทำรถไปเท่าไหร่
  เป็น 1 วันที่งานเยอะแค่ไหน
6 by Yod Manus, on Flickr
7 by Yod Manus, on Flickr
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 21, 2016, 08:42:30 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่ จันทร์ 14 มี.ค. 59-อาทิตย์ 21 มี.ค.59
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: มีนาคม 18, 2016, 07:55:27 pm »
รถเยอะจัด
เอาเท่าที่มีเวลาถ่ายเก็บไว้ครับ
8 by Yod Manus, on Flickr

9 by Yod Manus, on Flickr

10 by Yod Manus, on Flickr

11 by Yod Manus, on Flickr

12 by Yod Manus, on Flickr

13 by Yod Manus, on Flickr

14 by Yod Manus, on Flickr

15 by Yod Manus, on Flickr

16 by Yod Manus, on Flickr

17 by Yod Manus, on Flickr

18 by Yod Manus, on Flickr

19 by Yod Manus, on Flickr

20 by Yod Manus, on Flickr

21 by Yod Manus, on Flickr
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 21, 2016, 08:46:16 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่ จันทร์ 14 มี.ค. 59-อาทิตย์ 21 มี.ค.59
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: มีนาคม 20, 2016, 02:46:12 pm »
เสาร์ 19 มี.ค. 59
optra เปลี่ยนชุดไทม์มิ่ง
1 by Yod Manus, on Flickr

cruze 1.8 น้ำในหม้อพักหาย+ความร้อนขึ้น
2 by Yod Manus, on Flickr

captiva diesel ความร้อนขึ้น+ฝาสูบโก่ง
3 by Yod Manus, on Flickr

สปริงโช็คหลัง optra
4 by Yod Manus, on Flickr

ไดร์ชาร์จ optra
5 by Yod Manus, on Flickr

แท่นเครื่อง แท่นเกียร์ optra
6 by Yod Manus, on Flickr
7 by Yod Manus, on Flickr

เปลี่ยนโช็ค lumina 3.6 ltz
8 by Yod Manus, on Flickr
9 by Yod Manus, on Flickr

อะไหล่เพลากลาง lumina 3.6 ltz
10 by Yod Manus, on Flickr

optra 1.6 รอเปิดฝาสูบ
11 by Yod Manus, on Flickr

อื่น
- รถน้องต่อมาทำไดร์ชาร์จ+ไล่ระบบไฟ
  เสร็จกันดึกพอสมควร และ ผมนอนอู่ในคืนวันเสาร์
  เพราะดึกๆ ผมต้องวิ่งเทสรถหลายคัน เพื่อส่งรถวันอาทิตย์
  +รับรถใหม่เข้ามา
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 21, 2016, 08:55:12 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style

ออฟไลน์ X-Ray

  • ประทาน
  • เงา Hard Coat
  • *****
  • กระทู้: 6981
Re: สรุปงานอู่ จันทร์ 14 มี.ค. 59-อาทิตย์ 21 มี.ค.59
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: มีนาคม 20, 2016, 03:00:04 pm »
อาทิตย์ 20 มี.ค. 59
ปริมาณรถที่มาอู่วันนี้ มีเค้าว่าเสร็จดึกแน่นอน
รถเกิน 80% ทำอยู่พื้นที่หลังอู่นะครับ
หน้าอู่ ส่วนใหญ่เป็นรถซ่อมนาน

- optra มีทำแอร์แทบทุกวันครับ
12 by Yod Manus, on Flickr

- optra 1.8 ไล่ระบบไฟ
13 by Yod Manus, on Flickr

- cruze 1.6 ไมล์เก้าหมื่น,ซื้อมือ 2 มา
  มาเปลี่ยนชุดส่ยพานไทม์มิ่ง
14 by Yod Manus, on Flickr

- optra เปลี่ยนยางฝาวาล์ว เปลี่ยนท่อน้ำ
15 by Yod Manus, on Flickr

- แอร์
16 by Yod Manus, on Flickr

- รถส่วนใหญ่ทำอยู่ด้านหลังอู่ เพื่อลดความหนาแน่นหน้าอู่
  ด้านหน้าอู่ เอาไว้สิเคราะห์งาน
  วิเคราะห์เสร็จ ก็ย้ายไปทำด้านหลัง
17 by Yod Manus, on Flickr
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: มีนาคม 21, 2016, 08:56:54 pm โดย gokorat »

Lumina.. My life & Style